• head_banner
  • head_banner

Saic MG350 / 360/550/550 Auto-dielen auto spare ignition coil - hose -1.5-DHXQ-JG350 Kraft leveransier Wholesier Wholesier Wholesale Mg Cheasperce Price.

Koarte beskriuwing:

Produkten tapassing: Saic MG 350

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

 

Produkten Namme Ignition Coil - hose -1.5
Produkten applikaasje Saic MG 350
Produkten OEM NO DHXQ-JG350
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Power System

Produktisplay

Ignition Coil - Hose -1.5-DHXQ-JG350
Ignition Coil - Hose -1.5-DHXQ-JG350

Produkt kennis

Ignition Coil Primêre / Sekundêre Circent Circuit Failure Performance:

Motor mislearringsljocht op
Motor Idle Jitter
Motor swakte
Brânstof konsumpsje is heger dan normaal
De motor oerwint en wobbelt by rappe fersnelling
Foutanalyse
Nei it ynterne koarte sirkwy fan 'e ignition-coil is de skulp is hyt, de hege spanning, is heul swak, de springen ôfstân is net brutsen, en it is foaral maklik om te stekken by it fersnellen. Common Low-Voltage (primêre) rigels yn gebrûk fanwarmje fanwege oermjittige hjoeddeistige, dy't isolaasje eroat en feroarsaket koarte sirkwy of brek fan leech-spanning sirkels.
Guon skea foar ignition COIL BUSST-skea wurdt feroarsake troch de ignition Skeakelje yn 'e oansluting fan' e ferbûn posysje, of de beide wirden wurdt omkeard, resultearre yn 'e ekstra wjerstân dy't koart is, sadat de ignitionpoil ferbaarnd wurdt.
Fault Cause
1 Hege omjouwingstemperatuer: de temperatuer is te heech, wêrtroch't de ignition-spook foar overheat feroarsake (it doek kin yn wetter wurde doopt om it stadich te koelen);
2 Motor overheating: It eigen ynstallaasje fan 'e ignition COIL is te ticht by de hite boarne, en de hjittissipaasje is min (de overheatfout moat wurde ynstalleare, en de spoel moat in bytsje fuort ynstalleare wurde yn' e motor)
3. Imperjeforhiring: De wiringflater op 'e ignition-spoil sil de ekstra ferset om te wurkjen, wat resultearje yn' e spoelstemperatuer op 'e lege snelheid fan' e motor;
4. De oprjochting Generator is te heech: om't de regulatorspanning te heech is, is de primêre stroom te grut, resultearret yn ferhege útfierspanning en spoelwarming;
5. De ignitionpoil komt net oerien mei de motor: by it ferfangen fan 'e spoel, is it nedich om dejinge te kiezen dy't geskikt is foar it model, tink net dat deselde spanning universeel kin wêze;
Keunst en kennis
6.De spoelkwaliteit is min as de ynterne draai koarte sirkwy en hjitt: de ynfloed fan it gebrûkproses, lykas ferjitten om de ignition-skeakel te meitsjen by it parkearjen fan it parkearen; Spark plug Fanwegen koalstofakkumulation foar in lange tiid "Hanging Fire" en it distribúsjesintrum foar in lange tiid om te fûgen, sil de ignition coil overheat en ablaasjedraa of eksploitaasje- of eksploazjeferheine

ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

Alles wat wy kinne oplosse foar jo, CSSOT kin jo helpe om dizze jo te fernijen, mear detaillearre kinne kontakt opnimme

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

útstalling


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten