Hoe kieze te liedende ring foar hydraulysk systeem?
1. NBR Nitrile rubberen ring geskikt foar gebrûk yn petroleum hydrauleare oalje, othyle glycol hydraulearend oalje, benzine, wetter, wetterpet, silikonfett, silikon oalje en oare media. It is de meast brûkte en leechste kostevrouwen. Net geskikt foar gebrûk yn Poalen Solvents lykas Ketones, Ozone, NitrohydrocarBons, MEK en Chloroform. It algemiene gebrûk Temperatuerberik is -40 ~ 120 ℃. Twadde, Hnbr-hydrogenearre ringjen fan Hnbrile rubyske rommel, triennen wjerstânskarakteristiken, triennen deformation-skaaimerken, ozon ferset, sinneljocht wjerstân, waarsjerferset is goed. Better wear ferset dan nitrile rubber. Geskikt foar it wassen fan masjine, automative motorsystemen en koelkastystemen mei de nije miljeufreonlike koelmiddel R134a. Net oan te rieden foar gebrûk yn alkoholen, esters, as aromatyske oplossingen. It algemiene gebrûk Temperatuerberik is -40 ~ 150 ℃. Tredde, FLS Fluorine Silicone-rubelsiding Ring hat de foardielen fan fluoren fan rubberen, oalje wjerstân, Oalje wjerstân, Solent Varist VERJOCHT EN Hege en Lege en lege-temperatuerresistinsje binne goed. It is resistint foar de oanfal fan soerstof mei ferbieden befette, aromatyske hydrocarbon mei solvents en chloor mei solvents befette. It wurdt algemien brûkt foar loftfeart, Aerospace en militêre doelen. Beljochting foar Ketones en remfloeistoffen wurdt net oanrikkemandearre. It algemiene gebrûk Temperatuerberik is -50 ~ 200 ℃.
2, neist de algemiene easken fan it sealing ringmateriaal moatte de segelferring ek omtinken jaan oan de folgjende betingsten: (1) elastysk en fearkrêft; (2) passende meganyske krêft, ynklusyf útwreiding sterkte, elongaasje en trienterkrêft. (3) De prestaasjes is stabyl, it is net maklik om te swelljen yn it medium, en it thermyske kontrakt-effekt (Joule-effekt) is lyts. (4) maklik te ferwurkjen en te foarmjen, en kin in krekte grutte behâlde. (5) Korrodearje it kontaktpersoan net, fersmoarget it medium net, ensfh. It meast geskikte en meast brûkte materiaal om te foldwaan oan 'e boppesteande easken is rubber, sadat de dichtingring meast makke is fan rubbermateriaal. D'r binne in protte fariëteiten fan rubber, en d'r binne konstant nije rubberfariëte, ûntwerp en seleksje, moatte de skaaimerken begripe, moatte de skaaimerken fan ferskate rubber, ridlike kar begripe.
3 Foardielen
(1) De dichtring moat goede dichtingsperning hawwe yn 'e wurkdruk en in bepaald temperatuerberik, en kinne de segelformaasjes automatysk ferbetterje mei de ferheging fan druk.
(2) De friksje tusken it Seiling Ring-apparaat en de bewegende dielen moatte lyts wêze, en de koëffisjint fan friksje moat stabyl wêze.
(3) De dichtring hat Sterkorie-ferset, is net maklik om leeftyd te hawwen, hat lang wurkjen, goede wear ferset, en kin automatysk wurde kompensearre nei wear te dragen.
(4) Ienfâldige struktuer, maklik te brûken en te ûnderhâlden, sadat de dichtring in langer libben hat. Seal Ring-skea sil lekkage feroarsaakje, wat resultearje yn it fergriemen fan wurkmedia, fersmoarging fan 'e masine en de omjouwing, en sels feroarsaakje dat Meganyske operaasje mislearre en apparatuer persoanlike ûngelokken. Ynterne lekkage sil feroarsaakje dat de volumetryske effisjinsje fan it hydraulysk systeem om skerp te sakjen, en de fereaske wurkdruk kin net wurde berikt, of sels it wurk kin net útfierd wurde. De lytse stofpartikels dy't it systeem ynfalle, kin de wear fan 'e friksjepearen fan' e hydraulike komponinten feroarsaakje of fergrutsje, fierdere liedend nei lekkages. Dêrom binne seals en seals en sealing-apparaten in wichtich diel fan hydraulyske apparatuer. De betrouberens en tsjinstferliening fan syn wurk binne in wichtige yndikator om de kwaliteit fan it hydraulyske systeem te mjitten.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
