Wêrmei wurdt de oaljepomp koele
(1) Natuerlike koeling. Natuerlik koele motors brûke gjin fans, mar wurde koele troch konveksje en strieling fan loft.
(2) Selskoeling. Tidens selskoeling wurdt koellucht blaasd troch in fentilator dy't op 'e rotor monteard is of troch de rotor sleept.
(3) Eksterne koeling. Ekstern koele motors wurde koele troch in fentilator dy't net koaxiaal is mei de motor, of troch loft te ferfangen troch oare ekstern blaasde koelmedia.
(4) Iepenje de dyk foar fentilaasje. It iepen-circuit fentilaasjesysteem wurdt ferspraat troch de trochgeande ferfanging fan koellucht dy't troch de motor streamt.
(5) Oerflakkoeling. Tidens oerflakkoeling wurdt waarmte ôffierd fan it oerflak fan 'e sletten motor nei it koelmedium.
(6) Sirkulaasjekoeling. Tidens sykliske koeling wurdt de waarmte ôffierd fia it tuskenlizzende koelmedium, dat kontinu sirkulearret tusken de motor en de radiator.
(7) Floeistofkoeling. As de floeistof ôfkuolle wurdt, wurdt in diel fan 'e motor bedekt mei wetter of oare floeistof, of ûnderdompele yn 'e floeistof.
(8) Direkte gaskoeling. By direkte gaskoeling wurde ien of alle windingen koele troch in gas (bygelyks wetterstof) dat yn 'e geleider of spoel streamt.
(9) Direkte floeistofkoeling. By direkte floeistofkoeling wurde ien of alle windingen koele troch in floeistof (bygelyks wetter) dy't yn 'e geleider of spoel streamt.
Wêrmei wurdt de oaljepomp koele
Ut 'e struktuer fan 'e benzinepomp kin sjoen wurde dat de benzine troch de ûnderkant fan 'e benzinepomp ynademe wurdt, troch de rotorkoalstofboarstel streamt en úteinlik fan boppen útfiert wurdt, en it argumint dat de benzinepompshell yn 'e benzine ûnderdompele wurdt om waarmte te ferdriuwen is yn prinsipe ferkeard, en de benzinepomp dy't idling draait nei't der gjin oalje is, sil gjin benzinedruk leverje, dy't gelyk is oan 'e lading fan' e benzinepomp wurdt fermindere, de wurkstroom is lyts, en de waarmte sil natuerlik net grut wêze! Dêrom is de wiere reden foar ferbaarning oer it algemien dat de benzine-ûnreinheden te folle binne, wêrtroch't it pomplichem blokkearre wurdt, wêrtroch't de benzinepomp stoppet en ferbaarnt, of de oaljedrukregulator wurdt skansearre, de oaljedruk wurdt ferhege, wat resulteart yn in te grutte lading fan 'e benzinepomp om te ferbaarnen! Yn 't algemien sil gjin oalje de oaljepomp ferbaarne, wat de skea oan it pompwielblêd feroarsaket, wat resulteart yn in fermindering fan oaljedruk, ynstee fan dat de motorrotor ferbaarnt!
Wêrmei wurdt de oaljepomp koele
Jo hawwe it oer benzinemotoren.
Der is mar ien pomp yn it brânstoffoarsjenningsgebiet. Dat is de pomp yn 'e benzinetank. Omdat benzineauto's ûntstoken wurde, hawwe se net folle brânstofdruk nedich by benzine-ynjeksje. Alles wat jo hoege te dwaan is de benzine nei de motor te fieden. Auto's wurde koele mei koelwetter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
