Wat is de oaljepomp kuolle troch
(1) Natuerlike koeling. Natuerlik koele motors brûke gjin fans, mar wurde kuolle troch konveksje en útstrieling fan loft.
(2) Self-cooling. By selskoeling wurdt koellucht blaasd troch in fan op 'e rotor monteard of troch de rotor sleept.
(3) Eksterne koeling. Ekstern kuolle motors wurde kuolle troch in fan dy't net koaksiaal is mei de motor, of troch it ferfangen fan lucht mei oare ekstern blaasde koelmedia.
(4) Iepenje de dyk foar fentilaasje. It iepen-circuit fentilaasjesysteem wurdt ferdwûn troch de trochgeande ferfanging fan koellucht dy't troch de motor streamt.
(5) Surface cooling. Tidens oerflakkoeling wurdt waarmte ferspraat fan it oerflak fan 'e sletten motor nei it koelmedium.
(6) Circulation cooling. By de cyclyske koeling wurdt de waarmte ôffierd troch it tuskenkoalmedium, dat kontinu sirkulearret tusken de motor en de radiator.
(7) Liquid koeling. As de flüssigens wurdt kuolle, wurdt in part fan 'e motor bedutsen mei wetter of oare floeistof, of ûnderdompele yn' e floeistof.
(8) Direkte gaskoeling. By direkte gaskoeling wurde ien of alle windingen kuolle troch in gas (bygelyks wetterstof) dy't binnen de dirigint of spoel streamt.
(9) Direkte floeibere koeling. By direkte floeibere koeling wurde ien of alle windingen kuolle troch in floeistof (bygelyks wetter) dy't streamt binnen de dirigint of spoel
Wat is de oaljepomp kuolle troch
Ut de struktuer fan 'e benzine pomp, kin sjoen wurde dat de benzine wurdt ynademe troch de boaiem fan' e benzine pomp, streamt troch de rotor koalstof boarstel en úteinlik útfier fan de top, en it argumint dat de benzine pomp shell is ûnderdompele yn 'e benzine te dissipate waarmte is yn prinsipe ferkeard, en de benzine pomp idling nei gjin oalje sil gjin benzine druk, dat is gelyk oan de lading fan de benzine pomp is redusearre, de wurkstroom is lyts, en de waarmte sil fansels net grut wêze! Dêrom is de echte reden foar ferbaarnen yn 't algemien dat de benzine ûnreinheden in protte binne, it pomplichem blokkearje, wêrtroch't de benzinepomp stopet en ferbaarnt, of de oaljedrukregulator is skansearre, de oaljedruk wurdt ferhege, wat resulteart yn' e lading fan 'e benzinepomp is te grut om te ferbaarnen! Algemien sprutsen, gjin oalje sil burn de oalje pomp, dat is de skea oan de pomp tsjil blade, resultearret yn in fermindering fan oalje druk, ynstee fan de motor rotor baarnende!
Wat is de oaljepomp kuolle troch
Jo hawwe it oer benzinemotoren.
D'r is mar ien pomp yn 'e brânstoffoarsjenning. It is de pomp yn 'e gastank. Om't benzineauto's oanstutsen wurde, hawwe se net folle brânstofdruk nedich by benzine-ynjeksje. Alles wat jo hoege te dwaan is de benzine nei de motor te fieren. Auto's wurde kuolle mei koelwetter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
