Fuortsmite en ferfanging fan thrust plaat
Demontage
1. Foar de ferbinende roede type jaw crusher as gehiel, de bolt fan 'e baffle moat wurde geschroefd út earst en de droege oalje lubricating oalje piip moat wurde ôfsnien.
2. Lift mei it opheffen apparaat, dan losmeitsje de maitiid oan ien ein fan 'e horizontale tie rod, lûke de bewegende kaak nei de fêste jaw rjochting, en nim út de thrust plaat. By it nimmen fan de efterste thrust plaat, de ferbining roede moat wurde lutsen útinoar mei de foarste thrust plaat en de bewegende kaak, en dan de efterste thrust plaat moat wurde helle út. Yn 't algemien wurdt in draadseil brûkt om troch de iepening yn' e stifting troch te gean, en de hânlier dy't brûkt wurdt om de drukplaat te ferwiderjen wurdt brûkt om de bewegende kaak as de bewegende kaak en de ferbiningsstang los fan 'e foarmuorre fan' e kaakbreker te lûken. . Foardat jo útinoar lûke, om te soargjen dat de ûntladingspoarte yn 'e maksimale steat is, moat de ferbiningsstang op' e ûnderste posysje pleatst wurde.
3. Nei't de thrust plaat is fuorthelle, de tinne oalje lubricating oalje piip en koelwetter piip moatte wurde ôfsnien yn 'e tiid.
4. Brûk in stipe pylder ûnder de ferbining roede, dan fuortsmite de ferbining roede cover en lûke út de ferbining roede.
5. Fuortsmite de wichtichste skacht, belt tsjil, flywheel, trijehoek belt. (Under normale omstannichheden, om it fuortheljen fan 'e trijehoekige riem te fasilitearjen, de motor lâns de slide rail sa ticht mooglik by de crusher, en brûk dan de kraan om de skacht op te heffen.)
6. By it fuortheljen fan 'e bewegende kaak, moatte jo earst de droege oalje-smeer-oaljepip ôfsnienje, it lagerdeksel fuortsmite, en brûk dan de kraan of oare opheffingsapparatuer om de bewegende kaak út te lûken.
Omskeakelje
Earst, yn it ferpletterjende produksjeproses, is de driuwplaat serieus droegen of brutsen, en it erts yn 'e kaakbreker moat earst skjinmakke wurde.
Twad, de droegen of brutsen thrust plaat wurdt fuorthelle út 'e kaak crusher en de elbow plaat op' e bewegende kaak en ferbinende roede wurdt kontrolearre foar skea.
Tredde, lûke de bewegende kaak tichtby de fêste kaak, en ferfange it wurkflak fan 'e elbowplaat mei in nije driuwplaat nei it smeerjen mei droege oalje.
Fjirde, neidat de thrust plaat en it wurk oerflak fan 'e elbow plaat stadich kontakt, en lûke de horizontale tie rod, sadat de bewegende kaak clamps de thrust plaat, strak de feiligens cover.
Fyfde, lit dan de driuwplaat fan 'e kaakbreker ferbine mei it smeersysteem om te soargjen dat it smeersysteem normaal is.
Sechste, úteinlik neffens de behoeften fan brûkers, oanpasse de grutte fan 'e ûntslachhaven.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
