• haadbanner
  • haadbanner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO-ONDERDIELEN AUTO-RESERVE Koppelingsskiif -23 tosken -10013276 Stromsysteem LEVERANSIER FAN AUTO-ONDERDIELEN gruthannel mg katalogus goedkeapere fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produkt tapassing: SAIC MG 350

Org fan plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: TT-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

 

Produktnamme Koppelingsskiif - 23 tosken
Produkten tapassing SAIC MG 350
Produkten OEM NO 10013276
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Elektrisiteitssysteem

Produktwerjefte

Koppelingsskiif -23 tosken -10013276
Koppelingsskiif -23 tosken -10013276

Produktkennis

De struktuer en it wurkprinsipe fan 'e koppeling
De koppeling is in wichtich ûnderdiel tusken de motor en de fersnellingsbak, en syn wichtichste rol is om de krêftynfier fan 'e motor nei de fersnellingsbak te ûnderbrekken of oer te bringen as nedich tidens it riden fan 'e auto. It wurkprinsipe en de struktuer fan 'e koppeling binne as folget:

Make-up. De clutch bestiet benammen út de folgjende ûnderdielen:
1. Oandreaune skiif: gearstald út wriuwingplaat, oandreaune skiiflichem en oandreaune skiifnaaf, ferantwurdlik foar it ûntfangen fan 'e krêft fan' e motor en it oerdragen dêrfan nei de fersnellingsbak troch wriuwing.
2. Druk op skiif: Druk de oandreaune skiif op it flywheel om de effektive oerdracht fan krêft te garandearjen.
3. Flywheel: It is ferbûn mei de krukas fan 'e motor en ûntfangt direkt it fermogen fan 'e motor.
4. Kompresje-apparaat (fearplaat): ynklusyf spiraalfear of diafragmafear, ferantwurdlik foar it oanpassen fan de druk tusken de oandreaune skiif en it flywheel.
Hoe't it wurket. It wurkprinsipe fan 'e koppeling is basearre op 'e wriuwing tusken de wriuwingplaat en de drukplaat:
1. As de bestjoerder it koppelingspedaal yndrukt, sil de drukskiif fuortbeweechje fan 'e oandreaune skiif, wêrtroch't de krêftoerdracht ûnderbrutsen wurdt en de motor tydlik fan 'e fersnellingsbak skieden wurdt.
2. As it koppelingspedaal loslitten wurdt, drukt de drukskiif de oandreaune skiif opnij yn en begjint it fermogen oerbrocht te wurden, wêrtroch't de motor stadichoan de fersnellingsbak ynskeakelje kin.
3. Yn 'e heal-keppelingssteat lit de koppeling in bepaald snelheidsferskil ta tusken de krêftynfier en it útfierein om de juste hoemannichte krêftoerdracht te berikken, wat foaral wichtich is by it starten en skeakeljen.
De prestaasjes fan 'e koppeling wurde beynfloede troch de sterkte fan 'e drukskiiffear, de wriuwingskoëffisjint fan 'e wriuwingplaat, de diameter fan 'e koppeling, de posysje fan 'e wriuwingplaat en it oantal koppelingen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.

 

Kontakt mei ús opnimme

ALLES wat wy foar jo oplosse kinne, CSSOT kin jo helpe mei dizze dy't jo yn 'e war hawwe, foar mear details nim dan kontakt op

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

útstalling


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten