De sprinklerstruktuer omfettet benammen de folgjende dielen
Nozzle: Nozzle is de kearnkomponint fan 'e nozzle, dy't oer it algemien bestiet út nozzle gatten en nozzle sitten. Nozzle gatten binne meastentiids fan in poreus ûntwerp en spray wetter mist troch meardere lytse gatten. De nozzle sit ferbynt de nozzle mei de piston.
Piston: De piston is it diel dat it iepenjen en sluten fan it mûlestik en it útwerpen fan flüssigens kontrolearret. As de piston mei de hân yndrukt wurdt, sil it nozzle gat iepenje en de floeistof sil yn 'e piston sûge wurde; As de hân wurdt loslitten, springt de piston werom, it spuitgat slút en de luchtstream wurdt generearre, dy't de flüssigens yn in mist feroaret en it útstjit.
Shell: De shell is de beskermjende dekking fan 'e nozzle en piston, algemien makke fan plestik as metaal en oare materialen, mei wetterdicht, anty-fersmoarging en oare skaaimerken.
Derneist, ôfhinklik fan it type sprinkler, kinne d'r oare struktueren wêze, lykas in ferstelbere sprinklerkop dy't kin wurde draaid om de rjochting en it wetterbedrach oan te passen. De rotearjende sproeier sil in rotearjende struktuer hawwe, sadat de kop fan 'e sproeier draaid wurde kin, in rotearjende wetterstream foarmje, om oan te passen oan ferskate wetterspuittaken.
Yn 't algemien is de nozzlestruktuer fan' e wetterfles presys en kompleks, en de normale wetterynjeksje kin berikt wurde troch de synergy fan meardere komponinten. Begryp fan 'e ynterne gearstalling fan' e nozzle kin de sprayflesse better ûnderhâlde en brûke om in better sprayeffekt te berikken.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
