Hoe kinne jo de oaljepot foar de autorem, de oaljepot foar it stjoer en de oaljepot foar it fersnellingsbak ûnderskiede, yn hokker posysje?
Stjoerpompen en rempompen kinne fan elkoar ûnderskieden wurde troch har logo of lokaasje. Der is in útropteken op 'e rempot. Meastentiids in swart útropteken op in giele eftergrûn. Lizzend oan 'e bestjoerderskant fan 'e kabine, tichtby de bestjoerder. De pot is skildere mei it stjoer. Meastentiids in read stjoer. Lizzend oan 'e motorkant fan 'e kabine, tichtby de motor.
Remoaljekanne yn motorromte:
1, iepenje de motorkap, d'r is in deksel oan 'e rjochterkant, dat is de deksel fan' e airconditioningkearn;
2, nr. 13 mouwe hat in plestik skroef fuorthelle, d'r is in frame hjirûnder;
3, trochgean mei demontearjen, it liket twa plestik skroeven fan nûmer 13 en in selstappende skroef fan nûmer 25 mei spline te wêzen, ik hoech net te sizzen dat nei it fuortheljen de remtank en rempomp yn ien eachopslach te sjen binne. Ynlieding om it remoaljenivo te kontrolearjen:
1. Iepenje de foarkant fan 'e motor, jo kinne sjen dat d'r twa oaljepotten binne dy't gravearre binne mei in skaal of skaal, wêrfan de oaljepot dy't foar de fakuümpomp ynstalleare is de remoaljepot is;
2, fyn de remoaljepot, feie de remoaljepot mei papierenhandoeken ôf;
3, Observearje oft it remoaljenivo yn 'e standertposysje tusken de boppeste en ûnderste linen is, as it floeistofnivo leger is as de line, moat remoalje tafoege wurde, remoalje moat itselde label brûke as de orizjinele autoremoalje, it label sil oer it algemien markearre wurde op 'e remoaljepot, foegje remoalje ta oant it standertnivo, draai de remoaljepotdeksel oan, en foegje klear ta. De deteksjemetoade fan autoremoaljepot is as folget:
1, iepenje de motorkap fan 'e auto, fyn de remoaljepot, d'r sil in floeistofnivo-skaalline op 'e remoaljepot wêze, ien is de heechste skaalline, ien is de leechste skaalline. De juste hoemannichte remoalje moat yn 'e midden fan' e 2 skalen wêze. De heechste kin net heger wêze as de heechste skaalline, de leechste kin net leger wêze as de leechste skaalline;
2, Remoalje wurdt oer it algemien ien kear yn 'e 2 jier ferfongen, sawat 4W kilometer. Dit is net absolút, it moat bepaald wurde neffens it gebrûk fan it auto. De remoalje hat in bepaalde korrosje, en wetteropname is ek relatyf sterk. Dêrom kinne jo in spesjale remoaljedetektor brûke om it wettergehalte fan 'e remoalje te kontrolearjen. Sjoch oft it ferfongen wurde moat, jo kinne ek nei de kleur fan 'e remoalje sjen. As de kleur swart is, moat it hast ferfongen wurde;
3, it remsysteem fanwegen de wriuwing dy't ûntstiet troch de waarmte fan 'e remblokken en remskiven, wêrtroch't de temperatuer tanimt en dan it siedpunt berikt. De remoalje yn it wetter sil siede en bubbels produsearje. It gas wurdt kompressibel, en der binne in beskate hoemannichte bubbels yn 'e remlieding. By it trappen op it rempedaal fielt it tige sêft oan, de remkrêft is fansels net genôch, en by slimme gefallen kin de remkrêft ek ferlern gean.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
