Wat bart der as in auto oalje yn syn stjoermotor lekt?
Earst, kin in oaljelekkage yn 'e rjochtingsmasine noch iepen? De rjochtingsmasine is it wichtichste ûnderdiel foar de stjoerfunksje fan 'e auto, en it is ek in wichtige garânsje foar de feiligens fan 'e auto. Sadree't de oaljelekkage yn 'e stjoermasine fûn is, is it it bêste om it direkt nei de 4S-winkel of ûnderhâldsfabryk te stjoeren foar ûnderhâld. As it mar in lytse oaljelekkage is, kinne jo it noch altyd iepenje, mar as jo fine dat de oaljelekkage it normale riden beynfloede hat, is it it bêste om net fierder te iepenjen, want it feiligensrisiko is gjin grap, en as der wat bart, is it te let spyt.
2, it gewoane ferskynsel fan oaljelekkage by auto's 1. Wêrom is de oalje krekt iepene by in nije auto? As der in oaljelekkage by in nij kochte auto ûntstiet, is de kâns grut dat der in ûngemaklike flek yn 'e gearstalling sit of dat der gewoan kontakt is mei hege temperatuer en hege druk, wat liedt ta in bytsje oaljelekkage, wat in normaal ferskynsel is. As it lykwols in serieuze oaljelek is, is it needsaaklik om kontakt op te nimmen mei de oarspronklik kochte 4S-winkel foar werombringen of reparaasje.
2. Is de lekkende útlaatpiip in grut probleem? Earst moatte wy befestigje oft it lekt of lek is. As der blauwe reek út 'e útlaatpiip komt, jout dat oan dat de piston en silinderwand goed ôfsletten binne, wat feroarsake wurde kin troch tefolle slijtage fan 'e fentylstang of it falen fan 'e oaljekeerring fan 'e fentylstang, sadat de oalje yn 'e fentylkeamer yn 'e ferbaarningskeamer sûge wurdt. As jo blauwe reek sjogge út 'e oaljefolpoarte, kin foarôf fêststeld wurde dat it ôfslutingseffekt fan 'e pistonferbiningsstang net goed is. De romte tusken de pistonferbiningsstang en de silinderwand is te grut, de elastisiteit fan 'e pistonring is lyts, de pistonring is fêst of tsjinoersteld, en de pistonring is fersliten, sadat de ein- en sydkleau te grut binne, wêrtroch't de pistonring pompoalje produseart as gefolch fan it foutfenomeen.
3. Wat moat ik dwaan as myn fersnellingsbak oalje lekt? Fanwegen de swiere wurkomstannichheden fan 'e fersnellingsbak is de temperatuer yn 'e doaze ek tige heech, sadat de stoom dy't generearre wurdt troch de smeeroalje yn 'e doaze fol is mei de doaze, wat resulteart yn ferhege druk yn 'e doaze. As de druk yn 'e doaze grut is, stiet elke ôfsluting ûnder druk, en sil it swakste plak lekke. Mear as 90% fan it oaljelekkageprobleem wurdt feroarsake troch de korrosje en ferâldering fan 'e oaljekeerring. As de oaljelekkage fûn wurdt, gean dan op 'e tiid nei it ûnderhâldsstasjon fan 'e 4S-winkel foar ynspeksje en ûnderhâld.
4. Hokker diel fan 'e remlek is brutsen? De remslang is ferbûn mei de rempomp en de boppeste kolom fan 'e remblokken. As it rempedaal yndrukt wurdt, wurdt de remoalje troch de slang nei de piston fan 'e remklauw oerbrocht, en de piston sil it remblok drukke om de remskiif te komprimearjen, wat resulteart yn it remeffekt. As de remlieding brekt, sil der oaljelekkage wêze. In lek út 'e remlieding is tige gefaarlik. As de lieding ynienen brekt, sil de rem falje. Foar jo rydfeiligens, gean regelmjittich nei it ûnderhâldsstasjon fan 'e 4S-winkel om de status fan 'e remlieding te kontrolearjen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
