• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Front stabilisator bar ferbining stang -50016116 Power systeem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel mg katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MG 350

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Boarchsom

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

 

Produkt namme Front stabilisator bar ferbining rod
Products applikaasje SAIC MG 350
Produkten OEM NO 50016116
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Bedriuw Merk CSSOT
Applikaasje systeem Power systeem

Produkt Display

Front stabilisator bar ferbining stang -50016116
Front stabilisator bar ferbining stang -50016116

Produkt Kennis

Wat bart der as de foarste stabilisator bar ferbining stang brekt?
Soarch omtinken foar it lykwichtspoal is net willekeurich, moat optimistysk wêze oer de tekstuer en fakmanskip, de balânspole is net te sizzen dat hoe heger de sterkte, hoe better, it is net te sizzen dat de mear taaiens, hoe better, de sterkte is te heech, in lange tiid sil lit jo hingje boppe, dat is, jo ynstallearje it lykwicht peal yn it lichem gat posysje, It ferfoarme omdat de beam is te stive en it draaien dat bart as jo geane troch in hoeke op hege snelheid 't tastean de taaiens fan 'e beam te ferwiderjen de krêft.
As de ferfoarming fan de ophinging oan beide kanten ûngelikense is en it lichem nei de dyk hellet, beweecht de iene kant fan it frame ticht by de springstipe, it sydkant fan 'e stabilisatorbalke beweecht omheech relatyf oan it frame, en de oare kant fan' e frame is fier fuort fan 'e maitiid stipe, de oerienkommende stabilisator bar ein beweecht del relatyf oan it frame, mar doe't it lichem en it frame tilt, it midden fan 'e dwerse stabilisator bar hat gjin relative beweging nei it frame.
Op dizze manier, doe't it lichem tilt, de longitudinale diel oan beide kanten fan de stabilisator roede deflects yn ferskillende rjochtingen, sadat de stabilisator roede wurdt draaid, en de kant earm wurdt bûgd, dy't fergruttet de hoeke stivens fan de ophinging.
Abnormale lûdboarne: de tiid fan it riden op 'e auto, fanwegen de tanimming fan' e hoemannichte bush tusken de stabilisatorstang en de stabilisatorstang, sil de auto de stabilisatorstang feroarsaakje om op en del yn 'e bus te sitten by it riden troch de ûngelikense dyk oerflak of rjochte line, resultearret yn lûd, en de stabilisator staaf fan de nije auto is strak ferpakt troch de bushing, dit sil net foarkomme;
Deteksjemetoade: As de appraiser it chassis fan 'e auto ûntdekt, moat hy de stabilisatorstang mei syn hân skodzje om te fielen oft der in iepen bedrach is tusken de stabilisatorstang en de bus.As it iepen bedrach grut is, moat it op 'e tiid ferfongen wurde.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set har yn foar it ferkeapjen fan MG& MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.

 

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat 1
sertifikaat 2
sertifikaat 2

útstalling


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten