Wat sil der barre as de efterwielpomp oalje lekt.
De folgjende gefolgen kinne foarkomme as de rempomp oalje lekt:
1, as der in oaljelekkage ferskynt by de rempomp, dan is it oan te rieden om op dit stuit te stopjen mei riden. It lekken fan 'e remsubpomp sil de remkrêft ferminderje en de remôfstân ferlingje.
2, de rempomp is wat wy meastentiids de remklauw neame, en de remklauw kin troch de tsjilfelge sjoen wurde. De remklauw hâldt de remhûd op syn plak. Nei't it rempedaal yndrukt is, drukt de remfloeistof de piston yn 'e remklauw, sadat de remhûd tsjin 'e remskiif wriuwe kin en de snelheid ferminderje kin.
3, guon remklauwen hawwe ien piston, guon hawwe twa, en guon hawwe fjouwer pistons. Dan is it remsysteem ferdield yn in haadpomp en in subpomp. Nei it iepenjen fan 'e motorkap kinne jo sjen dat der in swart rûn ding op 'e brânmuorre fêstmakke is, dat de fakuümboosterpomp neamd wurdt, en d'r is in lytse oaljekanne op 'e pomp, dus dit is it plak wêr't de remoalje ynstalleare wurdt. Remoalje kin net altyd brûkt wurde en moat nei in perioade fan gebrûk ferfongen wurde.
4, nei it trappen fan it rempedaal sil de fakuümboosterpomp de krêft dy't de bestjoerder op it rempedaal útoefent, fersterkje. As de rempomp oalje lekt, moat it op 'e tiid reparearre wurde.
Hoe kinne jo de rempomp skjinmeitsje
Foar it skjinmeitsjen moatte eigners de remblokken (skiif) of remblokken (trommel) en remoalje kontrolearje. Omdat se in wichtich sintraal ûnderdiel binne fan it heule remsysteem, as de dikte fan 'e remblokken (skiven) of remblokken (trommels) tichtby of minder is as de minimale dikte oantsjutte troch de fabrikant, moatte se fuortendaliks ferfongen wurde. Kontrolearje tagelyk de remblokken, kontrolearje ek de slijtage fan 'e remskiif of remtrommel. Bygelyks, as it kontaktflak yndrukt is, is it nedich om de skiif of trommel fuortendaliks oan te reitsjen om it kontaktflak mei de remblokken te garandearjen en de remkrêft te ferbetterjen. Foar auto's dy't troch it oaljesirkwy remje, kontrolearje it floeistofnivo fan 'e remoalje foardat jo de auto ferlitte. As it oaljenivo sakket, kontrolearje dan de remoaljelieding fuortendaliks op lekken. Remfloeistof nimt focht út 'e loft op, sadat it nei in skoftke mislearret. Jo kinne ek de piston fan 'e rempomp demontearje en skjinmeitsje om de remoalje te ferfangen. De rempomp komt net werom, simpelwei sein, sels as jo net op it rempedaal stappe, fiele jo noch altyd dat de wjerstân fan 'e auto tige grut is. As it strang ferbean is, kin it in abnormaal lûd meitsje en kin it tsjil blokkearje. As de remoalje lange tiid net ferfongen wurdt, wat ynfloed hat op de ynterne roest fan 'e remboosterpomp, kin it reparearre wurde mei skuurpapier en bûter. As it de skuld fan 'e pomp sels is, is it wierskynlik dat it direkt ferfongen wurdt. De rempomp hoecht net skjinmakke te wurden, allinich de weromdraaiskroef wurdt skjinmakke. De rempomp is in ûnmisber ûnderdiel fan it chassisremsysteem, de wichtichste funksje is om de remblokken omheech te drukken, sadat de remblokken wriuwe tsjin 'e remtrommel. Fertrage en stopje. Nei't de rem yndrukt is, genereart de haadpomp in stoom om de oaljedruk te feroarjen yn 'e oaljedruk fan' e helppomp, en de ynterne piston fan 'e helppomp begjint te wurkjen ûnder de oaljedruk en de remblokken te drukken. De hydraulyske rem bestiet út in haadrempomp en in remoaljetank. Se binne ferbûn mei it rempedaal, se binne ferbûn mei de rembuis. De rempomp bewarret remoalje en hat in útgong en in sûgingong.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG te ferkeapjen&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
