• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350 / MG5 AUTO PARTS CAR SPARE Achterrem sub-pomp -10112588 Power systeem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel mg katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MG 350

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Boarchsom

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

 

Produkt namme Rear rem sub-pomp   
Products applikaasje SAIC MG 350
Produkten OEM NO 10112588
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Bedriuw Merk CSSOT
Applikaasje systeem Power systeem

Produkt Display

Rear rem sub-pomp -10112588
Rear rem sub-pomp -10112588

Produkt Kennis

Wat bart der as de efterste tsjil pomp lekt oalje.
De folgjende gefolgen kinne foarkomme as de rempomp oalje lekt:
1, as de rem pomp ferskynt oalje leakage fenomeen, dan is it oan te rieden om te stopjen riden op dit stuit. De lekkage fan 'e remsubpomp sil de remkrêft ferminderje en de remôfstân útwreidzje.
2, de rempomp is wat wy normaal de remklauw neame, en de remklauw is te sjen troch de tsjillen. De remklauw hâldt de remhûd op syn plak. Nei't it rempedaal yndrukt is, triuwt de remvloeistof de piston yn 'e remklauw, sadat de remhûd tsjin 'e remskiif wrijven kin en de snelheid ferminderje kin.
3, guon rem calipers hawwe ien piston, guon hawwe twa, en guon hawwe fjouwer pistons. Dan is it remsysteem ferdield yn haadpomp en subpomp. Nei it iepenjen fan it motordeksel kinne jo sjen dat in swart rûn ding op 'e brânmuorre is fêstmakke, dy't de fakuümboosterpomp neamd wurdt, en d'r is in lytse oaljekanne op' e pomp, dus dit is it plak wêr't de remoalje is ynstallearre. Brake oalje kin net brûkt wurde hieltyd en moat wurde ferfongen nei in perioade fan gebrûk.
4, nei it stappen op it rempedaal, sil de fakuümboosterpomp de krêft fersterkje dy't de bestjoerder op it rempedaal wurket. As de rempomp oalje lekt, moat it op 'e tiid reparearre wurde.
Hoe skjinmeitsje de rem pomp
Foardat skjinmeitsjen, eigners moatte kontrolearje de rem pads (skiif) of rem pads (trommel) en rem oalje. Om't se in wichtich sintraal diel binne fan it hiele remsysteem, as de dikte fan 'e remblokken (skiven) of remblokken (trommels) wurdt fûn tichtby of minder as de minimale dikte oantsjutte troch de fabrikant, ferfange se fuortendaliks. Kontrolearje de remblokken tagelyk, kontrolearje ek de remskiif of remtrommelslijtage. Bygelyks, as it kontaktflak yndrukt is, is it needsaaklik om direkt kontakt te meitsjen mei de skiif of trommel om it kontaktgebiet mei it remblok te garandearjen en de remkrêft te ferbetterjen. Foar auto's dy't troch it oaljecircuit remme, kontrolearje it floeistofnivo fan 'e remoalje foardat jo de auto ferlitte. As de oalje nivo sakket, kontrolearje de rem oalje line foar lekken fuortendaliks. Remfluïdum absorbearret focht út 'e loft, sadat it nei in skoftke mislearret. Jo kinne ek disassemble en skjinmeitsje de zuiger fan de rem pomp te ferfangen de rem oalje. De rempomp komt net werom, gewoanwei, sels as jo net op it rempedaal stappe, fiele jo noch altyd dat de ferset fan 'e auto tige grut is. As it strikt ferbean is, kin it in abnormaal lûd meitsje en it tsjil kin blokkearje. As de rem oalje foar in lange tiid net ferfongen wurdt, wat ynfloed hat op 'e ynterne roest fan' e remboosterpomp, kin it reparearre wurde mei skuorpapier en bûter. As it is de skuld fan de pomp sels, it is nei alle gedachten wurde ferfongen direkt. De rempomp hoecht net skjinmakke te wurden, allinnich de weromskroef wurdt skjinmakke. Rempomp is in ûnmisbere remkomponint fan it chassis yn it remsysteem, de wichtichste funksje is om de remblokken nei boppen te triuwen, sadat de remblokken wriuwingsremtrommel. Stadichoan en stopje. Nei't de rem wurdt yndrukt, genereart de haadpomp strekking om de oaljedruk te feroarjen yn 'e oaljedruk fan' e helppomp, en de ynterne piston fan 'e helppomp begjint te hanneljen ûnder de oaljedruk en triuwt it remblok. De hydraulyske rem bestiet út in haadrempomp en in remoaljetank. Se binne ferbûn mei it rempedaal, se binne ferbûn mei de rembuis. De rempomp slacht remoalje op en hat in útlaat en suigynlaat.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set har yn foar it ferkeapjen fan MG& MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.

 

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat 1
sertifikaat 2
sertifikaat 2

útstalling


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten