Ferkeard gebrûk fan autowisserblêden (wisser, wisserblêd en wisser) sil liede ta te betiid skrassen of ûnrein skrassen fan wisserblêden. Watfoar soarte wisser ek is, it ridlike gebrûk moat wêze:
1. It moat brûkt wurde as it reint. It wisserblêd wurdt brûkt om it reinwetter op 'e foarrút skjin te meitsjen. Jo kinne it net brûke sûnder rein. Jo kinne it net droech skraabje sûnder wetter. Troch de tanimming fan wriuwing troch gebrek oan wetter, sille it rubberen wisserblêd en de wissermotor skansearre wurde! Sels as it reint, moat it net wiske wurde as de rein net genôch is om it wisserblêd te starten. Soargje derfoar dat jo wachtsje oant der genôch rein op it glêsoerflak is. De "genôch" hjir sil de rydline net blokkearje.
2. It is net oan te rieden om it wisserblêd te brûken om it stof fan it oerflak fan 'e foarrút te ferwiderjen. Sels as jo dit dwaan wolle, moatte jo tagelyk it glês mei wetter spuite! Nea droech skraabje sûnder wetter. As der fêste dingen op 'e foarrút sitte, lykas de droege fûgelstút fan dowen, moatte jo de wisser net direkt brûke! Meitsje de fûgeldrút earst mei de hân skjin. Dizze hurde dingen (lykas oare grutte grintdieltsjes) kinne it wisserblêd maklik lokale ferwûnings feroarsaakje, wat resulteart yn ûnreine rein.
3. It te betiid skrapen fan guon wisserblêden is direkt relatearre oan ferkeard autowaskjen. Der is in tinne oaljefilm op it glêsoerflak foardat de auto de fabryk ferlit. By it waskjen fan 'e auto wurdt de foarrút net licht ôfveegd, en de oaljefilm op it oerflak wurdt ôfwosken, wat net geunstich is foar de delstream fan rein, wêrtroch't rein maklik op it glêsoerflak stoppet. Twadder sil it de wriuwingweerstand tusken de rubberen plaat en it glêsoerflak ferheegje. Dit is ek de reden foar de direkte pauze fan it wisserblêd fanwegen ûnbeweechlikens. As it wisserblêd net beweecht en de motor trochgiet mei draaien, is it heul maklik om de motor te ferbaarnen.
4. As jo in stadige fersnelling brûke kinne, hawwe jo gjin snelle fersnelling nedich. By it brûken fan de wisser binne der snelle en stadige fersnellingen. As jo hurd skraabje, sille jo it faker brûke en mear wriuwingtiden hawwe, en de libbensdoer fan it wisserblêd sil dêrtroch fermindere wurde. De wisserblêden kinne heal foar heal ferfongen wurde. De wisser foar de bestjoerdersstoel hat it heechste gebrûksnivo. It is faker brûkt, hat in grut berik en hat grut wriuwingferlies. Boppedat is de sichtline fan 'e bestjoerder ek tige wichtich, dus dizze wisser wurdt faak ferfongen. De ferfangingstiden fan 'e wisser dy't oerienkomt mei de foarste passazjiersstoel kinne relatyf koarter wêze.
5. Soargje derfoar dat jo it wisserblêd net fysyk beskeadigje op gewoane tiden. As it wisserblêd omheech helle wurde moat by it waskjen fan 'e auto en it deistich stofzuigjen, besykje dan de hiel fan it wisserblêd te bewegen en it foarsichtich werom te bringen as it pleatst is. Klik it wisserblêd net werom.
6. Neist it boppesteande, jou omtinken oan it skjinmeitsjen fan it wisserblêd sels. As it mei sân en stof fêst sit, sil it net allinich it glês krassen, mar ek sels ferwûnings feroarsaakje. Besykje net bleat te stellen oan hege temperatuer, froast, stof en oare omstannichheden. Hege temperatuer en froast sille de ferâldering fan it wisserblêd fersnelle, en mear stof sil in minne wiskomjouwing feroarsaakje, wat maklik skea oan it wisserblêd feroarsaket. It snieit nachts yn 'e winter. Brûk it wisserblêd moarns net om de snie op it glês te ferwiderjen.
