• head_banner
  • head_banner

Saic Motor Awesome Sales Foar MG 350 Front Wiper Blade

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MG 350

OEM-nûmer: 10141489

Org Of Place: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Boarchsom

Bedriuw Merk: CSSOT

Applikaasjesysteem: Chassissysteem


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Products Namme Front Shock Absorber Top Rubber
Products Applikaasje SAIC MG 350
Produkten OEM NO 10141489
Org Of Place MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Bedriuw Merk CSSOT
Applikaasje Systeem Chassis systeem

Produkt Kennis

Hoe wurket de wiper?

De krêftboarne fan 'e wiper komt fan' e motor, dy't de kearn is fan it heule wipersysteem. De kwaliteitseasken fan wipermotor binne frij heech. It nimt DC permaninte magneetmotor oan, en de wissermotor ynstalleare op 'e foarrút is oer it algemien yntegreare mei it meganyske diel fan wjirm gear. De funksje fan wjirmgear en wjirmmeganisme is om snelheid te ferminderjen en koppel te ferheegjen. De útgongsas driuwt de ferbining mei fjouwer bar, dy't de trochgeande rotaasjebeweging feroaret yn 'e lofts-rjochts swingbeweging.

De wipermotor nimt 3-borstelstruktuer oan om snelheidsferoaring te fasilitearjen. De intermitterende tiid wurdt regele troch it intermitterende estafette. De lading- en ûntladingsfunksje fan it weromwikselkontakt fan 'e motor en de fersetkondensator fan' e estafette wurdt brûkt om de wiper sweep neffens in bepaalde perioade te meitsjen. De blêd rubberen strip fan 'e wiper is in ark om direkte rein en smoargens op it glês te ferwiderjen. De blêd rubberen strip wurdt yndrukt oan it glêzen oerflak troch de spring strip, en syn lip moat oerienkomme mei de hoeke fan it glês om te berikken de fereaske prestaasjes.

Yn 't algemien is d'r in wiperkontrôleknop op' e handgreep fan 'e autokombinaasje-skeakel, dy't is foarsjoen fan trije gears: lege snelheid, hege snelheid en intermitterend. Oan 'e boppekant fan' e handgreep is de kaai switch fan 'e waskmasine. As de skeakel yndrukt wurdt, wurdt waskwetter útstutsen om de foarrút te waskjen mei de wiper. Scrubber systeem is in hiel gewoan apparaat yn auto. It is gearstald út wetter opslach tank, wetter pomp, wetter levering piip en wetter spray nozzle.

De wetteropslachtank is oer it generaal in 1.5L ~ 2L plestik tank. De wetterpomp is in mikro-elektryske sintrifugale pomp, dy't it waskwetter fan 'e wetteropslachtank trochbringt nei it wettersproeidûse, en it waskwetter yn in lytse jet nei de foarrút spuit troch de extrusion fan 2 ~ 4 wettersproeiers, wat spilet de rol fan skjinmeitsjen fan de foarrút mei de wiper.

Produkt kwaliteit display

De oarsaken fan fersmoarging

1. Abrasion fan mes râne feroarsake troch rein en loft (sân, modder, stof en frjemde saken);

2. Corrosie fan stipe coating socht yn reinwetter en skjinmeitsjen oplossing (ynklusyf soere of alkali);

3. Corrosie fan adhesive strips feroarsake troch rein en immersion yn skjinmeitsjen oplossing (ynklusyf soere of alkali);

4. Paraffine of automobile exhaust gas (oalje); (trilling en fersmoarging)

5. Kâld en lege temperatuer (snie, iis); (meitsje de adhesive strip hurd en bros)

6. Hege temperatuer (windshield, sinneljocht), resultearret yn rubberen kraken en ferhurding;

7. Adhesive strip skea (UV, ozon);

8. De druk fan rocker earm makket de rubber strip ûnder druk foar in lange tiid;

9. De ultravioletstraal fan UV-spektrum yn sinneljocht, temperatuer en fochtigens feroarsaakje ferkleuring, helderheid / sterkte-reduksje, kraken, peeling, pulverisaasje en oksidaasje oan 'e stipecoating.

10. Untelbere kearen fan hinne en wer syklus wurk, de normale wearze en wurgens fan de rubberen strip.

Korrekt gebrûk

Unjildich gebrûk fan automobile wiper blades (wiper, wiper blade en wisser) sil liede ta betiid skrapping of ûnreine skraping fan wiper blades. Gjin saak hokker soarte fan wiper, it ridlike gebrûk moat wêze:

1. It moat brûkt wurde as der rein is. It wisserblêd wurdt brûkt om it reinwetter op it foarrút te skjin te meitsjen. Jo kinne it net brûke sûnder rein. Sûnder wetter kinne jo net droech skrape. Troch de tanimming fan wriuwingsresistinsje troch gebrek oan wetter, sille it rubberen wisserblêd en de wissermotor skansearre wurde! Sels as der rein is, moat it net wiske wurde as de rein net genôch is om it wisserblêd te starten. Wês wis te wachtsjen oant der genôch rein is op it glêzen oerflak. De "genôch" hjir sil de driuwende sichtline net blokkearje.

2. It is net oan te rieden om it wiperblêd te brûken om it stof op 'e wynshieldflak te ferwiderjen. Sels as jo dit dwaan wolle, moatte jo tagelyk glêswetter spuite! Nea droech skrape sûnder wetter. As d'r fêste dingen op 'e foarrút sitte, lykas de opdroege ontlasting fan fûgels lykas dowen, moatte jo de wisser net direkt brûke! Reinigje asjebleaft de fûgeldruppels earst mei de hân. Dizze hurde dingen (lykas oare grutte grintdieltsjes) binne tige maklik om lokale ferwûnings oan it wisserblêd te feroarsaakjen, wat resulteart yn ûnreine rein.

3. It te betiid skrappen fan guon wiperblêden is direkt relatearre oan ferkearde autowaskjen. Der sit in tinne oaljefilm op it glêzen oerflak foardat de auto it fabryk ferlit. By it waskjen fan 'e auto, de foarrút wurdt net wiske licht, en de oalje film op it oerflak wurdt wosken ôf, dat is net befoarderlik foar de downstream fan rein, resultearret yn rein maklik te stopjen op it glêzen oerflak. Twad, it sil tanimme de wriuwing ferset tusken de rubberen blêd en it glês oerflak. Dit is ek de reden foar de instantane pauze fan it wiper blade fanwege immobility. As de wiper blade net bewege en de motor bliuwt te rinnen, it is hiel maklik om te burn de motor.

4. As jo ​​kinne brûke trage gear, do net nedich fluch gear. By it brûken fan de wiper binne d'r flugge en stadige gears. As jo ​​skrape fluch, do silst brûke it faker en hawwe mear wriuwing tiden, en de tsjinst libben fan de wisser blade wurdt fermindere navenant. De wisserblêden kinne heal troch de helte ferfongen wurde. De wisser foar de stoel fan de bestjoerder hat it heechste benuttingsnivo. It is mear kearen brûkt, hat in grut berik en hat grutte wriuwingsferlies. Boppedat, de sjauffeur syn line fan sicht is ek hiel wichtich, dus dizze wiper wurdt faak ferfongen. Ferfangingstiden fan 'e wiper dy't oerienkomme mei de foarste passazjiersstoel kinne relatyf minder wêze.

5. Soarch omtinken om it wisserblêd op gewoane tiden net fysyk te beskeadigjen. As it wisserblêd moat wurde opheft tidens autowaskjen en deistich stof, besykje dan de heulrêch fan it wisserblêd te ferpleatsen en it sêft werom te jaan as it wurdt pleatst. Snap it wisserblad net werom.

6. Neist it boppesteande, betelje omtinken oan it skjinmeitsjen fan it wiperblêd sels. As it mei sân en stof fêstmakke is, sil it net allinich it glês krassen, mar ek in eigen ferwûning feroarsaakje. Besykje net bleatsteld te wurden oan hege temperatueren, froast, stof en oare omstannichheden. Hege temperatuer en froast sille de fergrizing fan 'e wisserblêd fersnelle, en mear stof sil in minne wipingomjouwing feroarsaakje, wat maklik skea oan' e wiperblêd feroarsaakje kin. Yn 'e winter snie it nachts. Moarns net brûke it wisserblêd om de snie op it glês te ferwiderjen.

Produkt werjefte

Hoe te kiezen

Fyn earst út hokker soarte wisserblêd jo auto brûkt. Jo kinne ferwize nei de byhearrende hantlieding om it hjirboppe oanjûne wipermodel te sjen. Algemien sprutsen, de wiper blade wurdt ferkocht tegearre mei de metalen stipe rod, en it is seldsum te ferkeapjen it blêd allinnich. As jo ​​​​net witte, freegje dan de klerk fan 'e dielenwinkel om it te identifisearjen. No is der ek in soarte fan bonke wisserblêd. De metalen stipe roede wurdt in metalen sheet ynbêde yn de wisser blade, en de bonke wisser blade wurdt mear gelijkmatig beklamme.

Twads, betelje omtinken oan oft de wize wêrop de stipe roede is ferbûn mei de wiper rocker earm is matched, omdat guon stipe earms wurde fêstmakke op 'e rocker earm mei screws. Unthâld om omtinken te jaan by it keapjen.

Tredde, lûk de wisser op en berikke it skjinmakke rubberen wiperblêd mei jo fingers om te kontrolearjen oft it skansearre is en hoe elastysk it rubberblêd is. As it blêd ferâldere, ferhurde en barsten is, is it wisserblêd net kwalifisearre.

Fjirde, yn 'e test, set de wiper-skeakel op ferskate snelheidsposysjes om te kontrolearjen oft de wiper op ferskate snelheden in bepaalde snelheid behâldt. Benammen yn 'e intermitterende wurkjende steat, betelje omtinken oan oft de wiper blade behâldt in bepaalde snelheid by it ferpleatsen.

Fyfde, kontrolearje de wiping steat en oft de wiping stipe roede swingt ûngelikense of mist scraping. As de folgjende trije betingsten foarkomme, is it wisserblad net kwalifisearre. De swing is net glêd, en de wiper springt net normaal. It kontaktflak fan 'e rubber en it glêzen oerflak kinne net folslein passe, wat resulteart yn wipingresidu. Nei wiping presintearret it glêzen oerflak in wetterfilmstatus, en lytse strepen, mist en lineêre resten wurde generearre op it glês.

Seisde, by de test, betelje omtinken oan oft de motor hat abnormale lûden. Benammen as de wipermotor buzzet en net draait, jout it oan dat it meganyske oerdracht diel fan 'e wiper is roast of fêst. Skeakelje op dit stuit de wiper-skeakel daliks út om de motor te ferbaarnen.

Belang en juste ynstallaasje

Wiper blade is in wichtich feiligens diel. It moat rein, snie en smoargens effektyf kinne ferwiderje; Yn steat om te wurkjen by hege temperatueren (80 ° C boppe nul) en lege temperatuer (30 ° C ûnder nul); It kin wjerstean de corrosie fan soer, alkali, sâlt en oare skealike stoffen. It is in komponint om it bûtenste oerflak fan 'e foarrút skjin te hâlden en dúdlik sicht te garandearjen yn reinich en snieich waar. It is ien fan 'e wichtige garânsjesystemen foar rydfeiligens en in ûnmisbere komponint fan motorauto's. De funksje fan it wisserblêd is om it reinwetter net op it glês ôf te skraabjen. Syn echte funksje is om it reinwetter op it glêzen oerflak te glêdjen om in unifoarme wetterfilmlaach te foarmjen, it ljocht soepel troch te jaan sûnder brekking, bûgen en ferfoarming, en it dúdlike fisuele gebiet fan 'e bestjoerder ferbetterje. Wiper blades binne verbruiksartikelen. It is oan te rieden om se regelmjittich te kontrolearjen en te ferfangen. It is it bêste om ien kear yn 'e 6 moannen te kontrolearjen en ien kear yn't jier te ferfangen! Qiqi herinnert der oan dat jo by it keapjen fan wiperblêden omtinken moatte jaan oan identifikaasje en seleksje. It is it bêste om se te keapjen yn in mear formele winkel foar auto-ûnderdielen as online winkelsintrum foar autofoarrieden. D'r binne de folgjende stappen om it wiperblad korrekt te ynstallearjen:

A. Pull up de wiper earm en fuortsmite de âlde wiper blade;

B. brûk skom of kartonnen pad te rôlje sêft del de swing earm op it glês. (ûnthâld: foarkomme dat it glês brutsen of bekrast wurdt troch de wiperarm!)

C. Neffens it type rocker earm op 'e auto, selektearje de passende accessoires út it dielen pakket. Wês wis dat jo it "klik" lûd hearre tidens ynstallaasje om te soargjen dat it is ynstalleare op jo wisserblad;

D. De wiper blade wurdt ynstallearre neffens de ynstallaasje ynstruksjes foarsjoen op 'e rêch fan it pakket, en soargje derfoar dat it is stevich ynstallearre op' e wiper rocker earm;

E. As betingsten it tastean, skjinje it glêzen oerflak foar it laden fan it wiperblêd om wax, oalje, stof en oare frjemde saken te ferwiderjen;

F. Foar de rige fan rubberen mes râne bedekt mei sulveren poeder, droege boarstel foar 10 ~ 20 cycles foardat formele wiper, en dan spray wetter te wipe;

G. As it ynstallearre wiperblêd net skjinmakke wurde kin, brûk dan in skjinne doek om it rubberblêd fan 'e wiperblêd te skjin te meitsjen.

Ferfanging oardiel metoade

It boppesteande is de ferfangende syklus fan 'e wiper yn normaal gebrûk. As it wiperblêd de folgjende symptomen hat, moat it miskien fan tefoaren ferfongen wurde:

1. Skea dat kin wurde identifisearre troch eagen: skuorren, skuorren, ferâldering, roest, deformation, taheaksels, discoloration, ensfh It is oan te rieden om te ferfangen de wiper blade yn 'e tiid.

2. Skea dat kin wurde identifisearre troch earen: de rubberen strip is fallen út it skelet, en it sil sla de foarrút eltse kear, meitsje abnormale lûden lykas springen en skodzjen. It is oan te rieden om it wiperblêd op 'e tiid te ferfangen.

3. Rjochtsje troch it wiping-effekt: as jo de wiper brûke, as krassen oan beide kanten of it middelglês nei elke skraping oerlitte wurde, wurdt it oanrikkemandearre om it wiperblêd te ferfangen.

Moderne wipers kombinearje twa meganyske technologyen

1. De wiper wurdt oandreaun troch in motor en in reduksje worm gear.

2. De motor driuwt de wiper troch it skeakelmeganisme.

It duorret in protte krêft om it wisserblêd fluch hinne en wer op 'e foarrút te bewegen. Om dizze krêft te generearjen, brûkten ûntwerpers wormgears by de útfier fan lytse motors.

Klant evaluaasje

Klant evaluaasje

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten