It prinsipe fan 'e ynterkoeler is om de loft dy't de silinder yngiet tusken de útgong fan 'e turbolader en de ynlaatpipe te koelen. De ynterkoeler is as in radiator, koele troch wyn of wetter, en de waarmte fan 'e loft ûntsnapt troch koeling nei de sfear. Neffens de test kinne de goede prestaasjes fan 'e ynterkoeler net allinich de kompresjeferhâlding fan 'e motor in bepaalde wearde behâlde sûnder te ûntflammen, mar ek de temperatuer ferminderje, de ynlaatdruk ferheegje en it effektive fermogen fan 'e motor fierder ferbetterje.
Funksje:
1. De temperatuer fan it útlaatgas fan 'e motor is tige heech, en de waarmtegelieding fan 'e supercharger sil de temperatuer fan 'e ynlaat ferheegje.
2. As ûnkuolle perslucht de ferbaarningskeamer yngiet, sil it ynfloed hawwe op de opblaaseffisjinsje fan 'e motor en loftfersmoarging feroarsaakje. Om de negative effekten op te lossen dy't feroarsake wurde troch de ferwaarming fan 'e perslucht, is it nedich om in ynterkoeler te ynstallearjen om de ynlaattemperatuer te ferminderjen.
3. Ferminderje it brânstofferbrûk fan 'e motor.
4. Ferbetterje de oanpassingsfermogen oan hichte. Yn gebieten mei hege hichte kin it brûken fan ynterkoeling in hegere drukferhâlding fan 'e kompressor brûke, wêrtroch't de motor mear krêft krijt en de oanpassingsfermogen fan 'e auto ferbetteret.
5, ferbetterje de oanpassingsfermogen en oanpassingsfermogen fan 'e supercharger.
