De measte automettertanks binne foar de motor en efter de yntak Grille. De kaai foar de wettertank fan in auto is om de dielen fan 'e motor fan' e auto te koelen, dy't in soad waarmte generearje as de motorpinster. De auto-tank koelt de motor troch konveksje mei lege loft, wêrtroch't de auto dy't om te operearjen by normale temperatueren fergelike mei it foarige jier. As de auto yn it proses om abnormale wettertemperatuer te rinnen, kin d'r siedend sieden, sadat de auto wettertank ek is ek ien fan 'e ûnmisbere dielen fan normaal ûnderhâld.
Taheakke: ûnderhâld fan auto-wettertank:
1, foarkomme dat auto-wetter tank siedt:
As net goed brûkt by it riden yn 'e simmer, kin de motorwetterstank siede. Doe't de temperatuer fan 'e auto wetter te heech is, moat it fuortendaliks wurde stoppe, iepenje de motordekking, ferbetterje de hjittensgefoel, om te foarkommen yn in unventilearre omjouwing, sadat de wettertank net kin wurde koele wurde kin.
2 ferfange antifriesje fuort:
De antifries yn 'e auto-wettertank kin in bytsje ûnrein hawwe, dus de needsaak om de needsaak om' e auto te ferfangen, de measte fan 'e twa jier op en del 60.000 kilometer om te ferfangen, de eigentlike ferfangingspesifikaasje moat ferwize nei de rydomjouwing. Ferfange fuortendaliks de koelsoeld om te foarkommen om it koeleffekt fan 'e relaasje tusken de autodus te foarkommen, doe't it ferlies of lytse partner sels.