De wipermotor wurdt oandreaun troch de motor, en de rotearjende beweging fan 'e motor wurdt omsetten yn 'e wjersidige beweging fan 'e wiperarm fia it linkmeganisme, om de wiperaksje te realisearjen. Yn 't algemien kin de wiper wurkje troch de motor yn te skeakeljen. De stroom fan 'e motor kontrolearret de snelheid fan' e motor en dan de snelheid fan 'e skraperarm.
De wiper fan 'e auto wurdt oandreaun troch de wipermotor, en de motorsnelheid fan ferskate gears wurdt regele troch de potentiometer.
It efterste ein fan 'e wiper motor hat in lytse gear oerdracht ynsletten yn deselde húsfesting, dy't ferleget de útfier snelheid nei de fereaske snelheid. Dit apparaat wurdt algemien bekend as de wiper drive gearstalling. De útfier skacht fan 'e gearstalling is ferbûn mei it meganyske apparaat oan' e ein fan 'e wiper, en de wjersidige swing fan' e wiper wurdt realisearre troch de gabel drive en de spring werom.