Remschijf casting
1. Produksjetechnology: der binne in protte soarten remskiven, dy't karakterisearre wurde troch tinne muorre, en de skiif en sintrum wurde foarme troch sânkearn.Foar ferskate soarten remschijven binne d'r ferskillen yn skiifdiameter, skiifdikte en twa disc-gap-diminsjes, en de dikte en hichte fan 'e skiifnaaf binne ek oars.De remskiifstruktuer fan single-laach skiif is relatyf ienfâldich.It casting gewicht is meast 6-18kg.
2. Technyske easken: De bûtenkontieren sil folslein ferwurke wurde, en d'r sil gjin casting ferheegje, lykas krimp en sân gat nei ôfrin. De metalen lake-type is Medium Flake Type, Grafyk type, unifoarme struktuer en lytse seksje gefoelichheid (foaral lyts hurdens ferskil).
3. Produksjeproses: Meast domestyske fabrikanten brûke Clay Sand Wet Mold, Manuele sjabloan skimmel en fetten sân kearn.Yndividuele fabrikanten as yndividuele fariëteiten brûke beam is coated sân hot koreboskproses, en guon produsearje ek de fabrikanten fan autofabrikanten.Cupola wurdt meast brûkt foar it smelten, en koepel en elektryske oven wurde ek brûkt foar it smelten.Inoculation-behanneling en rappe mjitting fan gemyske gearstalling fan Molten-izer wurde útfierd foar oanpassing foar oanpassing op elke time.zhuo Meng (Shanghai) Automoby CO., LTD
Ik hoopje dat ik dizze manier foar jo kin helpe.
