Wisserkoppelingshendel - planke
It wissersysteem is ien fan 'e wichtichste feiligensapparaten fan 'e auto. It kin reindrippen en snieflokken op it rút fuortsmite op snie- of reinich waar, en it modderige wetter dat op 'e foarrút spat by it riden op in modderige dyk feie, om de feiligens fan 'e bestjoerder te garandearjen. It sichtfjild is sa goed as mooglik om de feiligens fan it auto te garandearjen.
It foarste wiskersysteem bestiet benammen út 'e foarste wiskerarm-assemblage, it wiskerkoppelingmeganisme, de wisker, de waskmasinepomp, de floeistofopslachtank, de floeistofvulpipe, de nozzle, de foarste wisker, ensfh.; de wichtichste funksjes binne ienstapskraabjen, yntermitterend skrabjen, stadich skrabjen, rap skrabjen en tagelyk wetterspuiten en waskjen. It efterste wiskersysteem bestiet út in motoroandriuwmeganisme, in efterste wiskermotor, in nozzle, in waskmasinepomp, in floeistofopslachpomp, in floeistofopslachtank, in floeistofvulpipe, en in wisker (ynklusyf de waskpomp, floeistofopslachtank, floeistofvulpomp en foarste wisker. binne lykweardich) en oare komponinten, de wichtichste funksjes binne yntermitterend skrabjen en tagelyk wetterspuiten en waskjen.
Wyn- en rútwissers moatte oan de folgjende easken foldwaan: wetter en snie fuortsmite; smoargens fuortsmite; kinne wurkje by hege temperatuer (80 graden Celsius) en lege temperatuer (minus 30 graden Celsius); kinne soer, alkali, sâlt en ozon wjerstean; frekwinsje-easken: d'r moatte twa Mear as ien snelheid wêze, ien is grutter as 45 kear/min, en de oare is 10 oant 55 kear/min. En it is fereaske dat it ferskil tusken hege snelheid en lege snelheid grutter moat wêze as 15 kear/min; it moat in automatyske stopfunksje hawwe; de libbensdoer moat grutter wêze as 1,5 miljoen syklusen; de koartslutingsweerstandstiid is grutter as 15 minuten.
