Luchtfilterhúshâlding-legere diel-2.8T
It autoluchtfilter is in item dat partikuliere ûnreinheden yn 'e loft yn' e auto ferwideret. It auto-klimaatfilter kin effektyf ferminderjen fan skealike stoffen yn 'e auto troch it ferwaarming, fentilaasje en airconditioningsysteem, en it ynademen fan skealike fersmoargingen foarkomme.
Luchtfilters foar auto's kinne in skjinner ynterieuromjouwing nei de auto bringe. Luchtfilter foar auto's heart ta autofoarrieden en bestiet út twa dielen: filterelemint en húsfesting. Syn wichtichste easken binne hege filtration effisjinsje, lege stream ferset, en trochgeande gebrûk foar in lange tiid sûnder ûnderhâld.
effekt
It auto-luchtfilter is benammen ferantwurdlik foar it fuortheljen fan partikuliere ûnreinheden yn 'e loft. As de piston masine (ynterne ferbaarningsmotor, reciprocating compressor, ensfh) wurket, as de ynademe lucht befettet stof en oare ûnreinheden, it sil aggravate de wear fan 'e dielen, sadat in lucht filter moat wurde ynstallearre. It luchtfilter bestiet út twa dielen, it filterelemint en it húsfesting. De wichtichste easken fan it luchtfilter binne hege filtraasje-effisjinsje, lege streamresistinsje, en trochgeande gebrûk foar in lange tiid sûnder ûnderhâld.
Automotoren binne heul krekte dielen, en sels de lytste ûnreinheden kinne de motor beskeadigje. Dêrom, foardat de loft yn 'e silinder komt, moat it fyn filtere wurde troch it loftfilter foardat it yn' e silinder kin. It luchtfilter is de beskermhillige fan 'e motor, en de tastân fan' e loftfilter is relatearre oan it libben fan 'e motor. As in smoarge lucht filter wurdt brûkt wylst de auto rint, de intake lucht fan 'e motor sil wêze ûnfoldwaande, resultearret yn ûnfolsleine ferbaarning fan brânstof, resultearret yn instabyl motor wurking, fermindere macht, en ferhege brânstof konsumpsje. Dêrom moat de auto it luchtfilter skjin hâlde.
Klassifikaasje
De motor hat trije soarten filters: lucht, oalje en brânstof, en it airconditioningfilter yn 'e auto wurdt algemien "fjouwer filters" neamd. Se binne respektivelik ferantwurdlik foar de filtraasje fan media yn it motorynlaatsysteem, smeersysteem en koelsysteem fan ferbaarningssysteem.
A. De oalje filter leit yn de motor lubrication systeem. Syn streamop is de oaljepomp, en syn streamôfwerts binne de ferskate dielen yn 'e motor dy't moatte wurde smard. De funksje is it filterjen fan skealike ûnreinheden yn 'e motoroalje út' e oaljepanne, en de skjinne motoroalje oan 'e krukas, ferbiningsstang, nokkenas, supercharger, zuigerring en oare kinematyske pearen te leverjen om te smeerjen, koeljen en skjin te meitsjen, dêrmei de libben fan dizze komponinten.
B. It brânstoffilter kin ferdield wurde yn fergasser en elektryske ynjeksjetype. Foar benzine motors mei help fan carburetor brânstof filter leit oan de ynlaat kant fan de brânstof pomp, en de wurkdruk is relatyf lyts. Algemien wurdt nylon casing brûkt, en de elektryske ynjeksje type motor.
C. De auto lucht filter leit yn de motor intake systeem, en it is in gearkomste gearstald út ien of meardere filter ûnderdielen dy't skjinmeitsje de lucht. De wichtichste funksje is it filterjen fan skealike ûnreinheden yn 'e loft dy't de silinder yngeane, sadat de iere slijtage fan' e silinder, piston, pistonring, fentyl en fentylsit te ferminderjen.
D. Auto air conditioning filter wurdt brûkt om te filterjen de lucht yn de auto compartment en de lucht sirkulaasje binnen en bûten de auto compartment. Ferwiderje de loft yn it fak of it stof, ûnreinheden, reekgeur, pollen, ensfh. Tagelyk hat it kabinefilter ek de funksje om de foarrút lestich te meitsjen om de rol fan te atomisearjen
Ferfanging syklus
It wurdt algemien oanrikkemandearre dat klanten it elke 15.000 kilometer ferfange. Luchtfilters foar auto's dy't faak wurkje yn drege omjouwings moatte net mear as 10.000 kilometer ferfongen wurde. (woastyn, bouplak, ensfh.) De libbensdoer fan it luchtfilter is 30.000 kilometer foar auto's en 80.000 kilometer foar kommersjele auto's.
Filtereasken foar auto-kabinefilters
1. Hege filtraasjepresyzje: filterje alle gruttere dieltsjes (> 1- 2 um)
2. Hege filtraasje-effisjinsje: ferminderje it oantal dieltsjes dy't troch it filter passe.
3. Foarkom betiid wear en tear fan 'e motor. Foarkom skea oan 'e luchtstreammeter!
4. Low differinsjaaloperator druk soarget foar de bêste lucht-brânstof ratio foar de motor. Reduzje filtraasjeferlies.
5. Grutte filtergebiet, hege ash holding kapasiteit en lange libbensdoer. Reduzje bedriuwsfieringskosten.
6. Lytse ynstallaasjeromte en kompakte struktuer.
7. De wiete stivens is heech, wat foarkomt dat it filterelemint sûge en ynstoart, wêrtroch't it filterelemint ôfbrutsen wurdt.
8. Flame brânfertraagjend
9. Betroubere sealing prestaasjes
10. Goede wearde foar jild
11. Gjin metalen struktuer. It is foardielich foar miljeubeskerming en kin opnij brûkt wurde. Goed foar opslach.