Glow-plug, ek wol glanke-plug neamd. De glam-pluggen jouwe thermyske enerzjy foar ferbettere startprestaasjes as de dieselmotor koelt yn slimme kjeld. Tagelyk is de glânsglug nedich om de skaaimerken te hawwen fan rappe temperatuer opkomst en lange tiidrekle-steat fan hege temperatuer.
Glow-plug, ek wol glanke-plug neamd.
De glam-pluggen jouwe thermyske enerzjy foar ferbettere startprestaasjes as de dieselmotor koelt yn slimme kjeld. Tagelyk is de glânsglug nedich om de skaaimerken te hawwen fan rappe temperatuer opkomst en lange tiidrekle-steat fan hege temperatuer. [1]
Skaaimerken fan ferskate gloei-plugs
Maternis fan metalen gloeit
Open-snelheid Opwarmde tiid: 3 sekonden, de temperatuer kin mear dan 850 graden Celsius berikke
· Nei it ferwaarmjen fan 'e ferwaarming: Neidat de motor wurdt begon, ûnderhâlde de Glow-plugs de temperatuer (850 graden Celsius) foar 180 sekonden om fersmoarging te ferminderjen.
· Bedriuwtemperatuer: sawat 1000 graden Celsius.
Keramyske gloeitlug-plug-funksjes
Warm-up tiid: 3 sekonden, de temperatuer kin mear dan 900 graden Celsius berikke
· Nei't se ferwaarmingstiid is: Neidat de motor is begon, ûnderhâlde de glâns-plugs de temperatuer (900 graden Celsius) foar 600 sekonden om fersmoarging te ferminderjen.
Skematysk diagram fan gewoane gloar-plug-struktuer
· Bedriuwtemperatuer: sawat 1150 graden Celsius.
FAST PREHEAT METAL GLOW PLUG-funksjes
Waarde tiid: 3 sekonden, de temperatuer kin mear dan 1000 graden Celsius berikke
· Nei't de motortiid is: Neidat de motor is begon, ûnderhâlde de Glow-plugs de temperatuer (1000 graden Celsius) foar 180 sekonden om fersmoarging te ferminderjen.
· Bedriuwtemperatuer: sawat 1000 graden Celsius
PWM-sinjaalkontrôle
Fast Prehating Ceramic Glow Plug Plug-funksjes
Warm-up tiid: 2 sekonden, de temperatuer kin mear dan 1000 graden Celsius berikke
· Nei't de motortiid is: Neidat de motor wurdt begon, ûnderhâlde de glâns-plugs de temperatuer (1000 graden Celsius) foar 600 sekonden om fersmoarging te ferminderjen.
· Bedriuwtemperatuer: oer 1150 graden Celsius
PWM-sinjaalkontrôle
Diesel Engine Start Glow Plug
D'r binne ferskate ferskillende soarten gloei-plugs, en op it stuit binne de meast brûkte earder de folgjende trije: konvinsjonele; Lege spanningferzje fan 'e preheater. In glânsstekker is skroefd yn elke ferbjustering fan 'e muorre fan' e motor. De húsfesting fan Glow-plug hat in glânsslutenbestindich spoel yn in buis. Aktuele giet troch troch de utterjende spoel, wêrtroch't de buis opwortige. De buis hat in grut oerflakgebiet en kin mear thermyske enerzjy generearje. De binnenkant fan 'e buis is fol mei isolearend materiaal om te foarkommen dat it fersetpoil fan' e binnenste muorre fan 'e buis kontakt opnimme fanwegen vibraasje. Fanwegen de ferskate batterijspanning (12V of 24V) en foarôfgeande apparaat wurdt brûkt, is de beoardielde spanning fan ferskate gloei-plugs ek oars. Dêrom wêze der wis fan dat jo it juste soarte fan gloei-plugs brûke. Mei de ferkearde glâns-pluggen brûke om te betiid ferbaarning of net genôch hjitte feroarsaakje.
Yn in protte Diesel-motoren wurde temperatuer-kontroleare Glow-plugs brûkt. Dit soarte fan gloei-plug is foarsjoen fan in ferwaarmingspoel, dy't feitlik bestiet út trije spoel, in blokkearjende spoel, in rappe ferwaarmingspoel, en de trije spoelen binne ferbûn yn searjes. As hjoeddeistich wurdt trochjûn troch de gloar-plug, leit de temperatuer fan 'e rappe ferwaarmingskoal op' e tip fan 'e glâns-plug, nimt earst op, wêrtroch't de gloarlike plug yn' e glâns is. Sûnt de wjerstân fan 'e lykweardige spoel en de blokkearjende spoel ferheegje skerp, om't de temperatuer fan' e ferwaarming nimt, nimt de hjoeddeistige troch de ferwaarmingsspool apart. Dit is hoe't de gloeiende plug kontroleart syn eigen temperatuer. Guon gloarpluggen hawwe gjin ferlykbere spoel ynstalleare fanwege har temperatuerferjouwing. De temperatuer-kontroleare gloei-pluggen dy't brûkt wurde yn 'e nije Super Glop-pluggen fereaskje net aktuele sensoren, dy't it foarhitingsysteem ferienfâldiget. [2]
Glow Plug Monitor Type Preheater bewurkje útstjoer
It glâns-plug-monitor-type glâns bestiet út gloarpluggen, gloeiendlug-monitoren, gloeiende relazjes en oare komponinten. De glâns-plug-monitor op 'e Dashboard-shows as de glam-plugs hyt binne.
De lange-sloech-monitor is ynstalleare op it ynstrumintpaniel om it ferwaarmingsproses fan 'e Glove-plug te kontrolearjen. De gloar-plug hat in wjerstân ferbûn oan deselde krêftboarne. En as de gloeiende plug read wurdt, draait dizze wjerstân ek tagelyk, soe de gloeiende pluchmonitor ek moatte gloarje om sawat 15 oant 20 sekonden nei't it circuit is ynskeakele). Ferskate gloede-plug-monitors binne ferbûn yn parallel. Dêrom is as ien fan 'e glam-plugs wurdt koart, sil de gloech plug monitor read wurdearje as normaal. Oan 'e oare kant, as in glam-plug iepen is, sil it langer duorje foar de gloeiende plug-monitor om read te gloeien. Ferwiderje de gloarlike plug langer dan de oantsjutte tiid sil de gloeiende plug-monitor beskeadigje.
De Glow Plug Relay foarkomt grutte hoemannichten fan 'e stjerren fan' e starterske switch trochjaan en soarget dat spanningdruppels fanwege de glam-plug-monitor sil gjin ynfloed hawwe op 'e glam-plugs. De Glow Pluch bestiet eins út twa relais: As de start switch yn 'e G (Prehit) posysje is, relay Aktueel troch de glâns-plug monitor nei de gloarlike plug; As de skeakel yn 'e start (begjin) posysje is, de oare relay. In relais leveret fuortendaliks direkt nei de gloarststop sûnder troch de gloede-plug-monitor te gean. Dit foarkomt dat de glam-plug beynfloede wurdt troch de spanning drop fanwege it wjerstân fan 'e glâns-plug-monitor tidens start-up.
