As de klink deryn giet, kin de doar net mear ticht. Hoe kin ik de doarslûs oanpasse?
As it nedich is, ferstel de klink a. De klinkmoer sit fêst, mar it kin wat omheech en omleech fersteld wurde, fan binnen en fan bûten. Meitsje dan de skroef B los, wikkel de klink yn in doek, en klop mei in plestik hammer C om de klink te ferstellen. Klop net te hurd op 'e klink; ferwiderje dêrnei asjebleaft de befestigingsskroeven en hâld de bûtenste hânfet fêst. De karredoar sit ticht by de romp om te soargjen dat de klinken flak passe.
Doch by it deistich riden de doar net te hurd ticht. Guon auto-eigners tinke dat se de doar allinich mei geweld ticht kinne dwaan, mar eins sil it hurd sluten fan 'e doar de auto beskeadigje. It hurd iepenjen en sluten fan 'e doar foar in lange tiid sil liede ta slimme ferve dy't neist de doar falt, ferâldering fan systeemfunksjes yn 'e auto, it loslitten fan linen en stadige ûnfleksibiliteit fan 'e sitten. Om de feiligens fan jo auto en jo libben te beskermjen, jou mear omtinken oan guon details as jo jo auto alle dagen brûke.
It goede of minne fan 'e doar sil direkt ynfloed hawwe op 'e deistige rydprestaasjes en feiligensstruktuer fan it auto, benammen te sjen yn 'e anty-botsingsprestaasjes fan' e doar, de sealingprestaasjes fan 'e doar, it gemak fan it iepenjen en sluten fan' e doar, en fansels oare yndikatoaren fan gebrûksfunksjes; De anty-botsingsprestaasjes binne foaral wichtich, om't as it auto in syd-ynslach hat, de bufferôfstân heul koart is en it maklik is om it personiel yn it auto te ferwûnjen.
