Fyn de remblokken
Keapje de juste remblokken.Remblokken kinne wurde kocht by alle auto-ûnderdielen winkels en auto dealers.Fertel har gewoan hoefolle jierren jo auto is riden, it fakmanskip en it model.It is needsaaklik om te kiezen foar in rem pad mei de krekte priis, mar oer it algemien de djoerder de rem pad, hoe langer de libbensdoer.
D'r binne wat djoere remblokken mei metalen ynhâld bûten it ferwachte berik.Dizze kinne spesjaal ynrjochte wurde foar racing tsjillen yn road races.Miskien wolle jo dit soarte remblok net keapje, om't dit soarte tsjil foarsjoen fan dit soarte remblok mear gefoelich is foar slijtage.Tagelyk fine guon minsken dat merknamme remblokken minder lawaaierich binne as goedkeapere.
1. Soargje derfoar dat jo auto hat ôfkuolle.As jo koartlyn in auto hawwe riden, kinne de remblokken, remklauwen en tsjillen yn 'e auto hyt wêze.Soargje derfoar dat har temperatuer sakke is foardat jo trochgean nei de folgjende stap.
2. Draai de tsjilmoeren los.Losmeitsje de moer op 'e bân mei likernôch 2/3 mei de wrench foarsjoen fan de jack.
3. Net alle bannen tagelyk losmeitsje.Under normale omstannichheden, op syn minst de foarste twa remblokken of de efterste twa wurde ferfongen, ôfhinklik fan de auto sels en de glêdens fan de remmen.Sa kinne jo kieze om te begjinnen fan it foarste tsjil of fan it efterste tsjil.
4.Gebrûk in jack foarsichtich jack up de auto oant der genôch romte om te bewegen de tsjillen.Kontrolearje de ynstruksjes om de juste lokaasje foar de jack te bepalen.Set wat bakstiennen om 'e oare tsjillen om foar te kommen dat de auto hinne en wer beweecht.Plak de jack beugel of bakstien neist it frame.Nea fertrouwe allinnich op jacks.Werhelje oan 'e oare kant om te soargjen dat de stipe oan beide kanten stabyl is.
5. Fuortsmite it tsjil.As de auto wurdt jacked omheech troch de jack, losmeitsje de auto nut en fuortsmite.Tagelyk lûke it tsjil út en fuortsmite.
As de râne fan 'e bân is alloy of hat stielen bouten, stielen bouten, bout gatten, tire mounting oerflakken en efterste mounting oerflakken fan alloy banden moatte wurde fuortsmiten mei in tried boarstel en in laach fan anty-stick agent moat wurde tapast foardat de bân wurdt wizige.
6.Gebrûk in passende ringsleutel om de tangbouten te ferwiderjen.[1] As it type remklauw en rembân passend is, docht it as in tang.Foardat de remblokken wurkje, kin de snelheid fan 'e auto fertrage wurde en kin de wetterdruk brûkt wurde om de wriuwing op' e bân te fergrutsjen.It ûntwerp fan 'e caliper is oer it generaal ien of twa stikken, beskerme troch twa of fjouwer bouten deromhinne.Dizze bouten wurde regele yn 'e stub axle, en de bân is fêst hjir.[2] Spraying WD-40 of PB penetratie katalysator op de bouten sil meitsje de bouten makliker te bewegen.
Kontrolearje de klemdruk.De caliper fan in auto moat in bytsje hinne en wer bewegen as it leech is.As jo dit net dogge, as jo de bout fuortsmite, kin de caliper útfleane troch oermjittige ynterne druk.As jo de auto ynspektearje, wês foarsichtich om oan 'e bûtenkant te stean, sels as de calipers binne losmakke.
Kontrolearje oft der washers of prestaasjes washers tusken de caliper mounting bouten en de mounting oerflak.As d'r binne, ferpleatse se en ûnthâld de lokaasje, sadat jo se letter kinne feroarje.Jo moatte de remklauwen opnij ynstalleare sûnder de remblokken en de ôfstân mjitte fan it montageflak nei de remblokken om se passend te ferfangen.
In protte Japanske auto's brûke twa-dielige fernier-calipers, dus it is allinich nedich om twa foarút skuorjende bolten mei boltkoppen fan 12-14 mm te ferwiderjen, ynstee fan 'e folsleine bolt te ferwiderjen.
Hang de caliper op 'e bân mei in draad.De remklauw sil noch wurde ferbûn mei de remkabel, dus brûk in draadhanger of oare ôffal om de remklauw te hingjen sadat it net druk op 'e fleksibele remslang.
Ferfange de remblokken
Fuortsmite alle âlde remblokken.Soarch omtinken foar hoe't elke remblok is ferbûn, meastentiids byinoar troch metalen clips.It kin in bytsje muoite nimme om it út te meitsjen, dus wês foarsichtich om de remklauwen en remkabels net te beskeadigjen by it fuortheljen.
Ynstallearje nije remblokken.Op dit stuit, jilde anty-grip smeermiddel oan 'e râne fan' e metalen oerflak en de efterkant fan 'e rem pad om foar te kommen lûd.Mar nea anty-slipmiddel tapasse op 'e remblokken, want as it wurdt tapast op' e remblokken, sille de remmen wriuwing ferlieze en sille mislearje.Ynstallearje de nije remblokken op deselde wize as de âlde remblokken
Kontrolearje de remvloeistof.Kontrolearje de remvloeistof yn 'e auto en foegje mear ta as it net genôch is.Ferfang de remfloeistofreservoirdop nei it tafoegjen.
Ferfange de calipers.Skroef de caliper op 'e rotor en draai it stadich om skea oan oare dingen te foarkommen.Ferfange de bolt en draai de caliper.
Set de tsjillen werom.Set de tsjillen werom op 'e auto en draai de tsjil moeren foar it ferleegjen fan de auto.
Draai de tsjilmoeren oan.As de auto wurdt ferlege nei de grûn, strak de tsjil nuts yn in stjer foarm.Draai earst ien moer oan, en dan de oare moeren neffens de koppelspesifikaasjes neffens it krúspatroan.
Sjoch nei de hantlieding om de koppelspesifikaasjes fan jo auto te finen.Dit soarget derfoar dat elke moer wurdt oanskerpe om foar te kommen dat de bân falle ôf of oer tightening.
Ryd de auto.Soargje derfoar dat de auto yn neutraal is of stoppe.Stap 15 oant 20 kear op 'e rem om te soargjen dat de remblokken yn' e juste posysje pleatst wurde.
Test de nije remblokken.Ryd de auto op in leech-ferkearde strjitte, mar de snelheid kin net mear as 5 kilometer yn 'e oere, en dan tapasse de remmen.As de auto normaal stopet, doch in oar eksperimint, dizze kear ferheegje de snelheid nei 10 kilometer yn 'e oere.Werhelje ferskate kearen, stadichoan tanimmend nei 35 kilometer per oere of 40 kilometer per oere.Draai dan de auto om om de remmen te kontrolearjen.Dizze remeksperiminten kinne derfoar soargje dat jo remblokken sûnder problemen binne ynstalleare en kinne jo fertrouwen jaan as jo op 'e snelwei ride.Derneist kinne dizze testmetoaden ek helpe om de remblokken yn 'e juste posysje te ynstallearjen.
Harkje om te sjen oft der problemen binne.Nije remblokken kinne lûd meitsje, mar jo moatte harkje nei it lûd fan ferpletterjen, metalen en metalen krassen, om't d'r remblokken yn 'e ferkearde rjochting kinne ynstalleare wurde (lykas op'e kop).Dizze problemen moatte fuortendaliks oplost wurde.
Post tiid: Dec-23-2021