Testmetoade foar prestaasjes fan brânstofpomp
Guon hurde fouten (lykas net wurkje, ensfh.)Yn dit ferbân kin de prestaasjes fan 'e brânstofpomp wurde beoardiele troch de metoade foar it opspoaren fan' e wurkstroom fan 'e brânstofpomp mei in auto-digitale multimeter.De spesifike metoade is as folget.
(1) Set de auto digitale multimeter yn it aktuele blok, druk op de funksje-toets (SELECT) om oan te passen oan it direkte stroom (DC) blok, en ferbine dan de twa testpennen yn searje yn 'e ferbiningsline fan' e brânstofpomp om te wêzen hifke.
(2) Start de motor, as de brânstofpomp wurket, druk dan op de dynamyske rekordkaai (MAX / MIN) fan 'e auto digitale multimeter om automatysk de maksimale en minimale stroom op te nimmen as de brânstofpomp wurket.Troch de ûntdutsen gegevens te fergelykjen mei de normale wearde, kin de oarsaak fan 'e mislearring bepaald wurde.
Feiligens foarsoarchsmaatregels foar Fuel Pump Failure Detection Bewurkje Broadcast
1. Alde brânstofpomp
By it oplossen fan problemen mei brânstofpompen foar auto's dy't in lange tiid binne brûkt, moatte dizze brânstofpompen net droech wurde testen.Want as de brânstofpomp fuorthelle wurdt, sit der brânstof oer yn it pomphûs.Tidens de power-on test, ienris de boarstel en de commutator yn min kontakt binne, sil in fonk de brânstof yn 'e pompomhulsel oanstekke en in eksploazje feroarsaakje.De gefolgen hiel serieus.
2. Nije brânstofpomp
De nij ferfongen brânstofpomp sil net droech hifke wurde.Om't de brânstofpompmotor is fersegele yn 'e pompbehuizing, kin de waarmte generearre troch de power-on tidens de droege test net wurde ferwidere.Sadree't de armature wurdt oververhit, de motor sil wurde ferbaarnd, dus de brânstof pomp moat wurde ûnderdompele yn brânstof foar de test.
3. Oare aspekten
Nei't de brânstofpomp de brânstoftank ferlit, moat de brânstofpomp op 'e tiid skjinmakke wurde, en de vonken moatte derby wurde foarkommen, en it feiligensprinsipe fan "draad earst, dan oansette" moat wurde folge.
