Oaljekontrôleklep.
Wêr is de oalje-ûntlastingsklep foar MAXUS G10?
De oalje-oerlêstklep fan 'e MAXUS G10 sit typysk op it motorblok. Om de krekte oalje-oerlêstklep te finen, folgje de oaljepassaazje by it oaljefilter en de oaljepomp. Dizze lokaasjeynformaasje is krúsjaal foar it begripen fan 'e wurking en it ûnderhâld fan it oaljesysteem, foaral by it útfieren fan ûnderhâlds- en reparaasjewurk oangeande oaljedruk, wêrby't de juste posysje effisjinsje en feiligens garandearret.
Oaljekontrôleklep wurdt ek wol OCV-klep neamd, benammen troch it kleplichem (ynklusyf elektromagnetyske spoel, kontrôlemodule-ferbining), slideklep, resetfear en sa.
Wurkprinsipe fan 'e oaljekontrôleklep: De wurkkrêftfoarsjenning fan 'e solenoïdespoel fan 'e oaljekontrôleklep wurdt fersoarge troch it haadrelais dat wurdt bestjoerd troch de motorkontrôle-ienheid. De motorkontrôle-ienheid brûkt in pulsmodulaasjesignaal om de elektromagnetyske spoel fan 'e oaljekontrôleklep te kontrolearjen nei it oan- en ôfsetten fan 'e ierding om in magnetysk fjild te generearjen om de aksje fan 'e spoel te kontrolearjen, sadat de timingrelaasje tusken de krukas en de nokkenas kontinu feroaret, sadat de motor de bêste klepfaze kin krije ûnder ferskate wurkomstannichheden. Realisearje de kontrôle fan 'e klepfaze.
De funksje fan 'e oaljeregelklep: Optimale klepfaze troch de regeling fan 'e oaljeregelklep helpt om de effisjinsje fan 'e motor te ferheegjen, de stabiliteit fan it idle-systeem te ferbetterjen en in grutter koppel en fermogen te leverjen, wylst it helpt om it brânstofferbrûk te ferbetterjen en de útstjit fan koalwetterstoffen en stikstofoksiden te ferminderjen.
De wichtichste symptomen fan in falen fan 'e oaljedrukregelklep
It auto kin tidens it riden ynienen útskeakelje: dit komt om't de oaljeregelklep de oaljedruk net normaal oanpasse kin, wêrtroch't de motor net goed smeerd wurdt.
abnormale oaljedruk: as de oaljedruk te heech is, sil dit liede ta in te dik mingsel, swarte reek út 'e útlaatpiip, en it fermogen fan 'e auto is net genôch.
ferhege brânstofferbrûk: Omdat de oaljedrukregelklep de oaljedruk net normaal kontrolearje kin, resulteart deryn dat de ynjektor tagelyk mear oalje ynjektearret, wêrtroch it brânstofferbrûk tanimt.
Oare relatearre symptomen
abnormale oaljedruk: de oaljedruk kin te heech of te leech wêze, wat ynfloed hat op de normale wurking fan 'e motor.
ynstabile idle-toerental : Skea oan 'e oaljedrukregelklep kin in ynstabile idle-toerental feroarsaakje.
Swarte reek út 'e útlaat: As de oaljedrukregelklep skansearre is, sil it mingsel te dik wêze en sil swarte reek út 'e útlaatpiip komme.
ûnfoldwaande motorkrêft : skea oan 'e oaljedrukregelklep sil ynfloed hawwe op 'e prestaasjes fan' e motor, wat resulteart yn ûnfoldwaande krêft.
heech brânstofferbrûk : skea oan 'e oaljedrukregelklep sil liede ta in heech brânstofferbrûk.
Moat de oaljedrukregelklep skjinmakke wurde?
Fereasket
De oaljedrukregelklep moat skjinmakke wurde. As de fear fan 'e drukbeheiningsklep te sêft of brutsen is, sitte der ûnreinheden fêst yn 'e klep, en sil de oaljedruk te leech wêze as de fear of klep (stielen bal) net ynstalleare is tidens ûnderhâld; as de feardruk te grut is of de klep net iepene wurde kin fanwegen in smoarge plug, sil de oaljedruk te heech wêze. Dêrom moat by de ûnderhâldsynspeksje de klep-ienheid skjinmakke wurde en de glidefleksibiliteit fan 'e plunjer of bal en de elastisiteit fan 'e fear kontrolearre wurde.
Frekwinsje en needsaak fan skjinmeitsjen: It skjinmeitsjen fan it oaljesirkwy is in essinsjeel ûnderhâldsprojekt, mar it is net nedich om elk ûnderhâld te dwaan. Faak skjinmeitsjen fan it oaljesirkwy sil grutte skea feroarsaakje oan de trijewegkatalysator. De normale skjinmeitsfrekwinsje moat 30.000-40.000 km/tiid wêze, en ferheegje of ferminderje neffens de dykomstannichheden en de tastân fan it auto. It skjinmeitsjen fan it oaljesirkwy is net nedich, mar as de oaljedruk leech is, ferfang it oaljefilter.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
