• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO PARTS CAR RESERVE CYLINDER HEAD SCREW-X1906103 Power systeem AUTO PARTS SUPPLIER gruthannel maxus katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme CYLINDER HEAD SCREW
Products applikaasje SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO X1906103
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

CYLINDER HEAD SCREW-X1906103
CYLINDER HEAD SCREW-X1906103

Produkten kennis

Wat is de folchoarder fan ferwidering fan silinderkopskroeven?
It fuortheljen folchoarder fan silinder kop screws is earst oan beide kanten en dan yn 'e midden, losmeitsje de silinder kop bouten ien foar ien, en úteinlik fuortsmite se allegearre. -
Dit proses omfettet ferskate wichtige stappen dy't soargje foar in soepele demontage en beskerming fan meganyske komponinten:
‌ Set de motor stevich op it draaiende rek ‌ om te soargjen dat it draaiende rek soepel op 'e wurktafel wurdt pleatst, om de meganyske stabiliteit by demontage te behâlden en beweging of tilt te foarkommen by demontage.
‌ Ferwiderje de klep fan de klepkeamer foarsichtich om skea oan oare dielen te foarkommen. De klep keamer omslach is in wichtich part fan 'e motor, en it fuortheljen fereasket soarchfâldige operaasje om foar te kommen skea oan de omlizzende komponinten.
Fuortsmite oalje reflector cover fan silinder kop foar folgjende operaasje. It oaljereflektordeksel wurdt fuortsmiten om better tagong te krijen ta de silinderkopbouten foar folgjende ferwideringswurk.
Adopte de strategy fan twa kanten foar it midden, draai de cilinderkopbouten ien foar ien los en ferwiderje se úteinlik allegear. Dizze folchoarder helpt te garandearjen unifoarm stress op 'e bout en foarkomt skea troch oermjittich stretching of kompresje yn ien rjochting.
Tik sêft op 'e ferbining tusken de silinderkop en it silinderblok mei in sêfte hammer om it stadichoan los te meitsjen en úteinlik de silinderkop soepel te ferwiderjen. Dizze stap is om de silinderkop te helpen fan it silinderblok te skieden en it foltôgjen fan it demontageproses te fasilitearjen.
Troch de boppesteande stappen kinne jo it fuortheljen fan 'e silinderkopskroeven feilich en effektyf foltôgje, wylst de oare dielen fan' e motor beskermje tsjin skea ‌.
It tightening prinsipe fan silinder kop screws ‌ omfettet de folgjende punten: ‌
‌ tightening folchoarder ‌: meastal tightening yn oerienstimming mei it prinsipe fan midden earst, efter twa kanten en diagonaal krús, sa as te garandearjen de unifoarme krêft fan de silinder kop en foarkomme deformation.
‌ Stage tightening ‌: Tidens it tightening proses, draai de bout yn trije kear gelyk oan it oantsjutte koppel. Losmeitsje de bout wat nei eltse tightening, en dan strak it wer om te soargjen sels krêft.
‌ Brûk spesjale ark : It is oan te rieden om koppelsleutel en hoeksleutel te brûken om te soargjen dat it koppel fan elke skroef itselde is, om deformaasje fan 'e silinderkop en skea oan' e silinderkussen te foarkommen troch ûnjildich koppel.
Materiaal seleksje: seleksje fan materiaal foar silinderkopbout is ek heul wichtich, ferskate materialen hawwe ferskillende eigenskippen, moatte wurde selektearre neffens de spesifike situaasje geskikt materiaal.
Skjinmeitsjen en ynspeksje: Foar it befestigjen, skjinmeitsje de slib, koalstofôfsettings, koelmiddel, oalje en oare ôffal en floeistof yn 'e boutgat, skjinje de tried mei in kraan as nedich, en blaas it skjin mei komprimearre loft.
Oalje: Tapasse in bytsje oalje op it threaded diel fan 'e silinderkopbout en it stipe oerflak fan' e flange om de droege wriuwing oan 'e triedside te ferminderjen.
‌ Symmetryske befestiging ‌: foar spjalte silinderkop, ynstallearje de wetterferdielingspip en ynlaatpipe nei de silinderkop foardat jo de silinderkopbouten oandraaie, en symmetrysk oandraaie neffens it oantsjutte koppel.
‌ tightening by hot turning ‌: foar de getten izeren silinderkop, draai it in twadde kear as de motor de normale wurktemperatuer berikt; Foar de silinderkop fan aluminiumlegering kin it ien kear yn 'e kâlde steat wurde oanskerpe.
Troch dizze prinsipes en stappen te folgjen, kinne jo derfoar soargje dat it oanspannen fan 'e silinderkopskroeven sawol feilich as effektyf is, sadat de normale wurking fan' e motor garandearret.

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkomkeapje.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten