De funksje fan 'e riem yn 'e autogenerator
De wichtichste funksje fan 'e riem fan' e autogenerator is om de krêft fan 'e motor oer te dragen oan' e generator, wêrtroch't it elektrisiteit kin generearje en stroom kin leverje oan it elektryske systeem fan 'e auto.
De generator oandriuwe om elektrisiteit op te wekken: As de motor draait, driuwt de krukas de generator oan om troch de riem te draaien, wêrtroch elektrisiteit opwekt wurdt om de apparatuer fan it auto (lykas ljochten, audio, sensoren) te foarsjen en de batterij op te laden.
Oandriuwing fan oare wichtige accessoires: Deselde riem driuwt meastentiids ek de airconditioningkompressor (foar koeling/ferwaarming), de wetterpomp (om de koelsyklus fan 'e motor te behâlden) en de krêftpomp (om it stjoeren te helpen) oan om de normale wurking fan it heule auto te garandearjen.
In defekte riem fan in autogenerator is in faak foarkommend mar driuwend probleem dat direkte reparaasje fereasket. As it net op 'e tiid reparearre wurdt, kin it feroarsaakje dat it auto stilstiet, dat it elektryske systeem útfalt en sels dat de motor skea oprint. De folgjende ynformaasje is basearre op autoritative iepenbiere gegevens:
Algemiene manifestaasjes fan flaters:
It warskôgingsljocht fan it dashboard is oan (lykas it yndikatorljocht fan 'e batterij of it oplaadsysteem)
Moeilijkheden mei it starten fan 'e motor of hommelse motorútskeakeling tidens it riden
Abnormaal lûd fan 'e riem: In "piepend" of "slypend" lûd wurdt heard as de motor waarm is, foaral by fersnelling of ûnder swiere lading.
Ferlies fan enerzjy, ferhege brânstofferbrûk, hege wettertemperatuer
Dim ljochten, abnormale wurking fan elektroanyske apparatuer
Wichtichste oarsaken fan flaters:
Ferâldering of slijtage fan 'e riem: It rubber wurdt hurd, barst en skillet ôf. Mei de tiid nimt de wriuwingkrêft ôf, wêrtroch't de riem ferskuord wurdt.
Spanningswielfalen: Unfoldwaande elastisiteit of beskeadige lagers, net yn steat om de normale spanning fan 'e riem te behâlden
Slipjen fan 'e riempoelie of beskeadige bufferrubber: As de middelste rubberlaach fan 'e krukasriempoelie derôf falt, bewege de binnenste en bûtenste poelies relatyf oan elkoar.
Aksessoirelagers fêst of los: Fouten yn 'e airconditioningkompressor, wetterpomp, ensfh., ferheegje de lading op 'e riem
Ferkearde ynstallaasje of ferkearde útrjochting: Feroarsaket ûngelikense krêft op 'e riem, wêrtroch slijtage fersnelt
Oplossingen:
Stopje it auto fuortendaliks foar ynspeksje: As de boppesteande symptomen fûn wurde, foaral begelaat troch abnormaal lûd of aktivearring fan warskôgingsljochten, stopje dan sa gau mooglik op in feilige lokaasje foar ynspeksje.
Earste probleemoplossing:
Kontrolearje oft de riem barsten, brekken of oermjittige slijtage hat;
Observearje oft it spanningswiel soepel draait en abnormaal lûd makket;
Befêstigje de spanning fan 'e riem (normaal moat er sawat 1 sm nei ûnderen yndrukt wurde).
Tydlike oanbefellings foar behanneling:
As it mar in lyts abnormaal lûd is en der gjin risiko is op brekken, kinne jo it kontaktflak tusken de riem en de riempoelie skjinmeitsje (mei skuurpapier mei in korrelgrutte fan 100, licht skurend);
Foarkom it brûken fan elektryske apparaten mei hege stroom foar lange tiid (lykas airconditioning) om te foarkommen dat de generator oerladen wurdt.
Situaasjes wêr't ferfanging nedich is:
Sichtbere skuorren, delaminaasje of brekken yn 'e riem;
Fêst sittende lagers of abnormaal lûd yn it spanwiel of de riempoelie;
Abnormale útgongsspanning fan 'e generator (by idle moat it 13,8–14,5V wêze).
Suggesties foar previnsje en ûnderhâld:
Regelmjittige ferfangingssyklus: Yn 't algemien, ferfang ien kear elke 5-8 tûzen kilometer, en guon modellen kinne 10 tûzen kilometer berikke;
Kontrolearje tagelyk tidens ûnderhâld: It is oan te rieden om it spanwiel, it rûnwiel en de riem tagelyk te ferfangen by it ferfangen fan 'e riem, om't har libbensdoer fergelykber is;
Brûk orizjinele of ûnderdielen fan hege kwaliteit: Riemen fan minne kwaliteit binne gefoelich foar útrekken en ferfoarming, wêrtroch defekten fersnelle wurde;
Jou omtinken oan ekstreme omjouwings: Ferkoart de ynspeksjesyklus yn waarme en stoffige gebieten.
Wichtige oantinken: As de riem brutsen is, besykje dan net de motor opnij te starten om mear serieuze skea te foarkommen (lykas ynterferinsje mei it timingsysteem, it útbaarnen fan 'e generator, ensfh.).
It is oan te rieden om direkt kontakt op te nimmen mei in profesjoneel reparaasjeburo foar it slepen.
As fierdere diagnoaze nedich is, kinne jo in multimeter brûke om de batterijspanning te mjitten (it moat ≥ 13.8V wêze as de motor draait), of nei in profesjoneel reparaasjepunt gean foar in wiidweidige ynspeksje fan it laadsysteem.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
