Problemen mei probleemoplossing en reparaasjegids foar mistlampen foar yn auto's
De mistlampen foar binne in wichtich aktyf feilichheidsapparaat dat it sicht op 'e dyk ferbetteret yn minne waarsomstannichheden. Harren betrouberens hat direkt ynfloed op 'e rydfeiligens. As de mistlampen foar net goed wurkje, kinne wy it prinsipe folgje fan "begjin mei it ienfâldige en gean nei it komplekse, begjin mei it maklike en gean nei it drege" foar it oplossen fan problemen en reparaasjes.
Algemiene skuldferskynsels en foarriedige oardielen
De flaterferskynsels fan 'e mistlampen oan 'e foarkant kinne benammen yn fjouwer soarten ferdield wurde: iensidige net-ferljochting, beide kanten wurkje net, flikkerjen of abnormale helderheid nei it ferljochtsjen, en it ûnfermogen om út te skeakeljen. Ferskillende flaterferskynsels wize faak op ferskate oarsaken fan flaters. Bygelyks, as in iensidige mistlamp net oangiet, is it wierskynlik dat de lampe sels defekt is; as beide kanten fan 'e mistlampen tagelyk útfalle, is de kâns op it smelten fan in lont relatyf grut; en as it mistlamp net útskeakele wurde kin, kin it wêze fanwege problemen mei de kontrôleschakelaar, bedrading of relais.
Foardat wy begjinne mei it oplossen fan problemen, moatte wy earst in foarriedige ynspeksje útfiere. Earst, befêstigje de korrektheid fan 'e operaasje, soargje derfoar dat de ûntstekkingsskakelaar yn 'e "ON" of "ACC" posysje stiet, en hawwe de mistlampen foar yn 'e juste stappen oanset. Meastentiids kinne de mistlampen foar allinich oan as it dimljocht of it grutte ljocht oan is. Guon modellen hawwe ek in yndikatorljocht om oan te jaan oft de mistlampen oan binne. Twad, kontrolearje de relevante lonten. Sjoch nei it lontferdielingsdiagram yn 'e lontkastdeksel fan' e auto en fyn de lont markearre as "Front Mist Lamp" of ferlykber, en observearje oft de metalen tried yn 'e lont smolten is.
Spesifike metoaden foar probleemoplossing en reparaasje fan flaters
Gloeilampe-fout
De gloeilampe is it maklikst fersliten ûnderdiel yn it mistlampsysteem foar. As in iensidich mistlamp foar net oangiet, is it 80% fan 'e tiid in gloeilampe-defekt. Faak foarkommende foarmen fan storingen omfetsje it smelten fan 'e gloeidraad, in ferâldere rubberen ôfsluting dy't wetteryndringing en koartsluting yn 'e lampehúsfesting feroarsaket, of wolfraamferdamping dy't oan 'e binnenwand fêstsit en de ljochtoerdracht beynfloedet. Reparaasjemetoade: Soargje earst foar de feiligens troch de auto út te skeakeljen, de kaai te ferwiderjen en te wachtsjen oant de motorromte ôfkuolle is. Ferwiderje dan, ôfhinklik fan it automodel, de mistlampdeksel of de gloeilampehâlder. De mistlampdeksels fan guon modellen kinne direkt fan bûten iepenwrikt wurde, wylst oaren fereaskje dat guon fan 'e befestigingsskroeven fan' e foarbumper fuorthelle wurde foardat jo fan binnenút betsjinje. Brûk by it ferfangen gloeilampen fan it type H8 of H11 dy't oerienkomme mei de orizjinele fabryksspesifikaasjes, hâld de metalen kontakten fan 'e lampehâlder skjin en foarkom oaljeresten dy't min kontakt feroarsaakje.
Smelten fan in lont
As beide mistlampen foar tagelyk útfalle, kontrolearje dan earst de lont. Lokken sitte meastal yn 'e lontkast fan 'e motorromte (markearre as "FOG" of "Front Fog Light") of ûnder it dashboard oan 'e bestjoerderskant. De reden foar it smelten is meastal in koartsluting fan 'e lampe of in tydlike oerbelasting fan 'e bedrading. Reparaasjemetoade: Brûk by it ferfangen in lont fan deselde stroomsterkte (meastal 10 - 15A) om it brûken fan kopertried te foarkommen, wat feilichheidsrisiko's feroarsaakje kin. Wês lykwols bewust dat it smelten fan in lont faak in teken is fan abnormale stroom yn it sirkwy. Nei it ferfangen, test opnij as it wer smelt, en as dat sa is, is fierdere probleemoplossing nedich.
Abnormale bedradingsferbiningen
Oksidaasje fan 'e bedradingsplug en losse ierdingspunten binne faak foarkommende ferburgen flaters. Benammen yn fochtige omjouwings binne de metalen terminals fan 'e plug gefoelich foar griene koperroest, wêrtroch't de wjerstân tanimt; losse ierdingspunten bedekt mei ferve of losse skroeven kinne ek in minne stream yn it sirkwy feroarsaakje. Reparaasjemetoade: Brûk fyn skuurpapier om de terminals te poetsen, meitsje de plug skjin mei in elektroanyske reiniger, en draai de ierdingsskroeven oan oant de standert koppel (meastal 5 - 8 N·m). As de bedradingsdeksel skansearre is, wikkel it dan yn isolearjende tape of ferfang de heule bedradingsbundel.
Kontrôleschakelaar- en relaisfouten
Langdurige slijtage fan 'e kontakten fan' e kontrôleskakelaar kin min kontakt feroarsaakje, en de spoel fan it relais dat trochbrânt kin it stroomsirkwy ôfslute. Reparaasjemetoade: Brûk de kontinuïteitsynstelling fan in multimeter om de skeakel te testen. By it yndrukken fan 'e skeakel moat de wjerstân minder as 0.5Ω wêze; oars moat it ferfongen wurde. It relais kin ferifiearre wurde mei de ferfangingsmetoade. It is oan te rieden om orizjinele fabryksûnderdielen te kiezen om kompatibiliteit mei de sirkwy fan it auto te garandearjen.
Fout yn lichemskontrôlemodule (BCM)
As it yndikatorljocht fan 'e mistlamp op it dashboard net oan is en oare ljochten abnormaal binne, kin it in BCM-fout wêze. De foutkoades (lykas B1096 foar de storing yn it mistlampkontrôlesirkwy) moatte wurde lêzen mei in OBD-diagnostyk ark. Meastentiids komt dit troch skea oan it ynterne relais of programma-ôfwikingen. Sokke flaters fereaskje profesjonele ôfhanneling en kinne it opnij programmearjen of ferfangen fan 'e BCM-assembly omfetsje.
Probleem mei mistlampen
It beslaan fan 'e mistlampen foar is ek in faak foarkommend probleem. De wichtichste oarsaken binne reinophoping, temperatuerferskillen, materiaalproblemen, stof en smoargens, ensfh. Ûnderhâldsmetoaden: As it normale fysike beslaan is, set de koplampen dan 15-30 minuten oan en de mist sil fansels ferdampe as de ynterne temperatuer omheech giet. As it abnormale beslaan is fanwegen in falende ôfsluting, ferfang dan de ferâldere ôfslutingsstrip, reparearje de barsten lampebehuizing of doch de ôfslutingsbehanneling opnij. Foarkom ferkearde minsklike operaasje dy't it beslaan fergruttet, lykas it brûken fan hegedrukspuiten om de lampegatten direkt te spieljen, ride troch wetter djipper as de radius fan 'e tsjil, of lange tiid parkeare yn in fochtige ûndergrûnske garaazje.
Underhâldsmaatregels
As jo by it útfieren fan mistlampen gjin relevante kennis en reparaasjefeardigens hawwe oer elektryske auto's, is it oan te rieden om nei in profesjonele autoreparaasjewinkel te gean foar ôfhanneling om de kwaliteit fan ûnderhâld en rydfeiligens te garandearjen. Tidens deistich ûnderhâld moatte jo ek regelmjittich de ôfsluting en bedradingsstatus fan 'e lampe-ienheid kontrolearje om te foarkommen dat de rydfeiligens beynfloede wurdt troch lytse flaters.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
