Standert foar koppelingstest.
1. Metoade foar koppelingstest
De koppelingstest kin wurde ferdield yn 'e folgjende testmetoaden neffens ferskate útfieringsnormen:
1. Testmetoade foar ien of oare betingst: omfettet benammen wriuwing-oerferhittingstest, weartest, útroltest, startkwaliteitstest en duorsumenstest.
2. Wiidweidige tastânstestmetoade: omfettet benammen termyske stabiliteitstest, wurgenstest, lege weartest, hege temperatuerlibbenstest en limyttastânstest.
Twadde, koppelingstestindex
De koppelingstestindeks is de kaaiaktes om de prestaasjes fan 'e koppeling te mjitten, en omfettet benammen de folgjende aspekten:
1. Remkrêft en rempedaalbeweging
2. De totale draachkapasiteit fan 'e koppeling en de wurkhichte fan 'e drukplaat
3. Wrijvingsplaat slijtage en duorsumens
4. Termyske prestaasjes en temperatuerferheging fan koppelingshúsfesting
5. Skokabsorpsje en stilteprestaasjes fan 'e koppeling
De wurksilinder fan 'e koppeling, ek wol bekend as de koppelingsmasterpomp, is in wichtich ûnderdiel fan it koppelingssysteem, syn wichtichste funksje is it oerdragen fan hydraulyske druk om it yn- en útskeakeljen fan 'e koppeling te kontrolearjen. Hjir is hoe't it wurket:
As de bestjoerder it koppelingspedaal yndrukt, drukt de stoterstang de mastersilinderpiston, wêrtroch't de oaljedruk omheech giet.
Dit makket it mooglik dat de remfloeistof troch de slang nei de wurkjende silinder fan 'e koppeling fiede wurdt.
Yn 'e wurksilinder wurket druk op 'e skiedingsgabel, wêrtroch't dy beweecht.
De ûntkoppeljende foarke drukt dan it ûntkoppeljende lager om de koppeling los te meitsjen.
As de bestjoerder it koppelingspedaal loslit, wurdt de hydraulyske druk frijlitten, giet de skiedingsfoarke stadichoan werom nei syn oarspronklike posysje ûnder de aksje fan 'e werombringfear, en de koppeling gript wer yn.
Derneist, as it koppelingspedaal net yndrukt wurdt, is der in gat tusken de drukstang fan 'e haadsilinder en de piston fan' e haadpomp, en is der in lytse gat tusken de oalje-ynlaatklep en de piston fanwegen de limytskroef op 'e oalje-ynlaatklep. Op dizze manier is de oaljeopslachsilinder ferbûn mei de linker keamer fan 'e haadpomp fia de piipferbining en de oaljepassage, de oalje-ynlaatklep en de oalje-ynlaatklep. As it koppelingspedaal yndrukt wurdt, beweecht de piston nei lofts, en de oalje-ynlaatklep beweecht nei rjochts relatyf oan 'e piston ûnder de aksje fan' e werombringfear, wêrtroch de gat tusken de oalje-ynlaatklep en de piston fuorthelle wurdt. Trochgean mei it yndrukken fan it koppelingspedaal, de oaljedruk yn 'e linker keamer fan' e haadpomp nimt ta, de remfloeistof yn 'e linker keamer fan' e haadpomp komt de booster yn fia de slang, de booster wurket, en de koppeling wurdt skieden. As it koppelingspedaal loslitten wurdt, beweecht de piston rap nei rjochts ûnder de aksje fan deselde fear, om't de remfloeistof dy't yn 'e piiplieding streamt in bepaalde wjerstân hat, en de stream werom nei de haadpomp stadich is, sadat in bepaalde fakuümgraad foarme wurdt yn 'e linker keamer fan' e haadpomp, beweecht de oalje-ynlaatklep nei lofts ûnder it drukferskil tusken de linker en rjochter oaljekeamer fan 'e piston, en de oaljeopslachsilinder hat in lytse hoemannichte remfloeistof dy't yn 'e linker keamer fan' e haadpomp streamt fia de oalje-ynlaatklep om it fakuüm te kompensearjen. As de remfloeistof oarspronklik de booster ynkaam fia de haadpomp, streamt werom nei de haadpomp, is d'r in oerskot oan remfloeistof yn 'e linker keamer fan' e haadpomp, en dizze oerskot oan remfloeistof sil weromstreame nei de oaljeopslachsilinder fia de oalje-ynlaatklep.
De koppeling is ien fan 'e wichtichste ûnderdielen fan 'e oerdracht yn auto's, en de goede kwaliteit dêrfan hat direkt ynfloed op 'e prestaasjes en feiligens fan 'e auto. It begripen fan 'e testnormen en yndikatoaren foar koppelings kin de kwaliteit en stabiliteit fan koppelingsprodukten effektyf ferbetterje en in plak yn 'e merkkompetysje ynnimme. Tagelyk is aktyf dielnimmen oan 'e formulearring en neilibjen fan relevante noarmen ek de ienige manier foar bedriuwen om ûndersyk te dwaan, te ûntwikkeljen en produkten fan hege kwaliteit te produsearjen.
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
