Clutch Test Standert.
1. Clutch Test-metoade
De hûstertest kin wurde ferdield yn 'e folgjende testmetoaden neffens ferskate útfieringsnormen:
1. Ienbetingst testmetoade: Befettet fral om friksje overheat-test, drage test, kusttest, begjin fan 'e test foar kwaliteitsstekens en duorsumens test.
2 Wiidweidige tastân Testmetoade: Omfettet foaral thermyske stabiliteitsstest, wurgensde test, lege wear, lege testen, libbenssticht en beheine tastân test.
Twadde, Clutch Test-yndeks
De koppeling-testyndeks is de kaai-yndeks om de optreden te mjitten, ynklusyf de folgjende aspekten ynklusyf:
1. Braken krêft en reizen fan rem pedaal
2. De totale lager kapasiteit fan 'e koppeling en de wurkjende hichte fan' e drukplaat
3. Friction Plate Wear en Durability
4. Thermyske prestaasjes en temperatuer opkomst fan koppeling fan húskes
5 SHOV-absorption en sljocht op prestaasjes fan 'e koppeling
De clutch wurkpilinder, ek wol de koppeling masterpomp neamd, is in wichtich diel fan it koppelenssysteem, de haadfunksje is om hydraulike druk te jaan om de engagement en disengement of the cluting te kontrolearjen. Hjir is hoe't it wurket:
Doe't de bestjoerder it koppeling pedaal depresseart, drukt de push-rod de Master Sylinder Piston, wêrtroch't de oaljedruk opkomt.
Hjirmei kinne de remfloeistof troch de slang fiede oan 'e koppeling fan' e koppeling mei wurkjende silinder.
Yn 'e wurkkilinder hannelt druk op' e skieden gabel, wêrtroch't it bewege te bewegen.
De útskeakele gork skoet dan it útskeakele te dragen om de koppeling te ûntslach.
Doe't de bestjoerder it koppeling pedaal frijlit, wurdt de hydraulike druk frijlitten, komt de skieding gabel stadichoan werom nei syn oarspronklike posysje ûnder de aksje fan 'e werombringjen, en de koppelingen.
Derneist is it clutch pedaal net yndrukt, is d'r in gat tusken de master-silinder-sied en de masterpek piston, en d'r is in lytse gap tusken de djoerde fentyl fan 'e limyt-skroef op' e oalje-ynlit fentyl. Op dizze manier wurdt de oalje opslach-silinder kommunisearre mei de linkerkamer fan 'e haadpomp troch de piipgewear en de oaljepassing, de oalje-ynlit fentyl en it oalje-ynlop. Doe't it clutch-pedaal yndrukt wurdt, beweecht de piston nei lofts, en it oalje-ynlit fentyl beweecht nei de piston ûnder de aksje fan 'e rendemint, elimineare tusken de gap tusken de oalje-ynlit fentyl en de piston. Trochgean om op it lekkere pedaal te drukken, de oalje-druk yn 'e linkerkwimmer opkomt, nimt de lofterkant yn' e linkerkwimmer fan 'e boaster troch de buizen, en de koppeling wurket, en de koppeling is skieden. Doe't it clutch-pedaal wurdt frijlitten, beweecht de piston rap ûnder de aksje fan deselde maitiid, om't de streamôfbylding is foarme yn 'e loftse-yngongen tusken de linker en rjochter oaljekamers fan' e piston, en de oalje-opslach cilinder hat in lyts bedrach fan remfloeistof streamt yn 'e linkerkampen fan' e haadpomp troch de oalje-ynlaat fentyl om op te meitsjen foar it fakuüm. Doe't de remflucht oarspronklik is, kaam oarspronklik út 'e haadpomp, streamt werom nei de haadpomp, is d'r oermjittich rembloeiend yn' e linkerkamers, en dizze oermjittige remvloeistof streamt werom nei de oalje-opslach-silinder troch de oalje-ynlit fentyl.
Clutch is ien fan 'e wichtichste transmissiondielen yn auto, en de goede kwaliteit hat direkt ynfloed op de prestaasjes en feiligens fan auto's. Begripe fan 'e Clutch Test-noarmen en yndikatoaren kinne de kwaliteit en stabiliteit fan koppelingen effektyf ferbetterje en in plak besette yn' e merkkompetysje. Tagelyk meidwaan oan aktyf mei oan 'e formulearring en neilibjen fan relevante noarmen is ek de iennichste manier foar bedriuwen om te ûndersykjen en te ûntwikkeljen en te ûntwikkeljen.
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
ZHUO MENG ShangHai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG & Mauxs Auto-dielen Wolkom om te keapjen.
