In teken dat de trekstang yn de stjoermasine stikken is.
1. Humpy dyk, it auto sil meitsje in clomping lûd.
2. It reau is ynstabyl, swingend lofts en rjochts, remôfwiking, rjochting mislearring.
3. It stjoer fielt swier en moeiber, dat kin wêze troch de strakke oanpassing fan 'e balkop fan' e stjoerende longitudinale trekstang en de dwerse trekstang of it ûntbrekken fan oalje.
Dêrnjonken kin de skea fan 'e trekstang yn' e stjoermasine ek liede ta problemen lykas lestich weromkommen fan it stjoer, rjochting skodzjen of ôfwiking, swiere stjoerrêd wylst ljocht, oaljelekkage of abnormaal lûd fan 'e stjoermasine.
De rol fan 'e ynterne trekstang is om de krêft en beweging fan' e stjoerende rockerarm troch te jaan oan 'e stjoerende trapezoïdearm (of stjoerknikkearm). De krêft dêr't it wurdt ûnderwurpen oan is sawol spanning as druk, sadat de ynterne pull rod is makke fan heechweardich spesjaal stiel te garandearjen betrouber wurk.
De rol fan 'e ynterne trekstang is om de krêft en beweging fan' e stjoerende rockerarm troch te jaan oan 'e stjoerende trapezoïdearm (of stjoerknikkearm). De krêft dêr't it wurdt ûnderwurpen oan is sawol spanning as druk, sadat de ynterne pull rod is makke fan heechweardich spesjaal stiel te garandearjen betrouber wurk.
De rol fan 'e rjochte trekstang is om de krêft en beweging fan' e stjoerende rockerarm troch te jaan oan 'e stjoerende ljedderarm (as stjoerknokkelarm). De krêft dêr't it wurdt ûnderwurpen oan is sawol spanning as druk, sadat de rjochte tie rod is makke fan heechweardich spesjaal stiel te garandearjen betrouber wurk.
De steering tie rod is it haaddiel fan it stjoersysteem fan 'e auto. De steering lever fan 'e auto is fêstmakke op' e foarkant shock absorber. Yn in rack-en-gear steering gear, it stjoer rod bal holle is geschroefd yn de rack ein. Yn in recirculating bal steering masine, de stjoering tie rod bal holle wurdt geschroefd yn de regulearjende buis te passen de ôfstân tusken de bal gewrichten.
De stjoerstang is in wichtich ûnderdiel yn it stjoermeganisme fan 'e auto, dy't direkt ynfloed hat op' e stabiliteit fan 'e autokontrôle, de feiligens fan' e operaasje en de wurking fan 'e bân
Service libben. De stjoerende trekstang is ferdield yn twa kategoryen, nammentlik de stjoerende rjochte trekstang en de stjoerende cross trekstang. De stjoerstang draacht de beweging fan 'e stjoerende rockerarm
De taak fan it oerjaan fan 'e knibbelarm; De steering pull roede is de ûnderkant fan it stjoer ledder meganisme, dat is de kaai komponint te garandearjen de krekte beweging relaasje tusken de lofter en rjochter stjoer. De rjochte pull roede en de stjoering pull roede binne in roede ferbûn mei de pull earm fan de rjochting masine en de linker earm fan it stjoer knuckler. It stjoer pull roede is ferbûn oan de linker en rjochter steering earm, en de twa tsjillen kinne wurde syngronisearre. Twa kinne oanpasse de front beam.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set har yn foar it ferkeapjen fan MG& MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
