De funksje fan 'e foarste feilichheidsriem
De wichtichste funksje fan 'e feilichheidsriem foar yn in auto is it beskermjen fan 'e feiligens fan ynsittenden by in botsing. It ferminderet it risiko op ferwûning troch lichemsbeweging te beheinen en de ynfloedkrêft te fersprieden.
Spesifike funksje
Youdaoplaceholder0 foarkomt sekundêre botsing
Feilichheidsgurdels kinne passazjiers oan harren sitten fêstmeitsje, wêrtroch't it lichem net nei foaren skeart fanwegen omslaan of hommelse remmen, en de kâns op botsingen mei hurde objekten yn 'e auto, lykas stjoeren en ynstrumintpanielen, ferminderet.
Youdaoplaceholder0 ferminderje it risiko op slachtoffers
By in frontale botsing kinne feilichheidsgurdels sawat 57% fan 'e ynfloedenerzjy absorbearje, wêrtroch't de mjitte fan ferwûning fan ynsittenden ferminderet. As de feilichheidsgurdel net droegen wurdt, kinne passazjiers troch traachheid út 'e auto smiten wurde of yn oare gefaarlike gebieten smiten wurde.
Youdaoplaceholder0 is oanpast oan ferskate senario's
As it reint of by in needrem kinne feilichheidsriemen de krêft fan 'e ympakt dempe en it risiko op ferlies fan kontrôle oer it auto ferminderje. Bygelyks, by in ûngelok dat omslacht, kin it juste gebrûk fan feilichheidsriemen it oantal slachtoffers mei 80% ferminderje.
Korrekte gebrûksmetoade
Youdaoplaceholder0 Posysje oanpasse : De skouderriemen moatte de boarstkas oerstekke, en de tailleriem moat om 'e heupbonken passe. Swangere froulju moatte de búk foarkomme, en bern moatte yn kombinaasje mei lingteferhegingsapparatuer brûke.
Draach tidens de hiele reis: Oft jo no ride of mei de auto reizgje, of it no op 'e foar- of efterbank sit, jo moatte jo feilichheidsriem ommeitsje.
Feilichheidsgurdels ferminderje effektyf it risiko op ferwûnings of de dea by botsingen troch de ferpleatsing fan ynsittenden te beheinen, de ynfloedkrêften te fersprieden en te koördinearjen mei oare feiligensapparaten. Se wurde erkend as de meast effektive feiligensapparaten foar auto's.
It kearnprinsipe fan feiligensfunksje
De feilichheidsfunksje fan feilichheidsgurdels is basearre op natuerkunde en yngenieursûntwerp. De wichtichste meganismen omfetsje:
Youdaoplaceholder0 beheint ferpleatsing om sekundêre botsing te foarkommen : as in auto botst, sille de ynsittenden trochgean mei foarútgean fanwegen traachheid. De feilichheidsriem spant binnen 0,1 sekonden oan, wêrtroch't de persoan oan 'e stoel fêst sit en sekundêre botsingen mei hurde objekten yn 'e auto lykas it stjoer of de foarrút, of út 'e auto smiten wurde, foarkomt (it stjertesifer nimt fiif kear ta as de feilichheidsriem net droegen wurdt).
Ferspried de ynfloedkrêft en ferminderje lokale ferwûnings : Feilichheidsgurdels, skouderriemen en tailleriemen ferspriede de ynfloedkrêft nei sterke bonkegebieten lykas de boarst en heupen, ynstee fan it te konsintrearjen op ien oargel. Bygelyks, de ynfloedkrêft kin wurde fermindere fan 4000N nei ûnder 2000N, wêrtroch it risiko op ynterne organskea ferminderet.
Koördinearre feilichheidsapparaat, ferbetteret de algemiene beskerming : De feilichheidsriem aktivearret de befeiliging yn it earste stadium fan in botsing (sawat 0,04 sekonden), wêrtroch't de airbag buffertiid krijt om te ûntploffen. De kombinaasje fan beide kin it beskermingseffekt mei mear as 60% ferheegje.
Wichtige technologyen en ûntwerpoptimalisaasje
Moderne feilichheidsgurdels ferbetterje de feiligens troch de folgjende technologyen:
Youdaoplaceholder0 gordelspanner en begrenzer : Op it momint fan in botsing spant de gordelspanner de feilichheidsriem strak om losheid te foarkommen; De krêftbegrenzer lit de trekkrêft stadich los as de krêft te grut is om ferwûning fan it lichem te foarkommen.
Youdaoplaceholder0 traachheidsfergrendelingsmeganisme : As der fluch oan lutsen wurdt (bygelyks by needremmen), fergrendelt it ynterne ratelmeganisme de feilichheidsriem automatysk om direkte befestiging te garandearjen.
Werkelike effekt en gegevensstipe
Signifikante fermindering fan risiko: It brûken fan feilichheidsgurdels kin it risiko op dea foar bestjoerders en foarpassazjiers ferminderje mei 40% oant 50%, en it risiko op deadlik ferwûning foar efterpassazjiers mei 25% oant 75%.
Tapassing fan ûngelokscenario's: By it omslaan of needremmen kinne feilichheidsriemen holle- en rompferwûnings fan ynsittenden ferminderje en risikofolle gefolgen lykas "út it auto fleane" foarkomme.
-As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
