De funksje fan 'e efterste remskiif fan 'e auto
De efterste remskiif is it kearnkomponint fan it remsysteem fan 'e eftertsjillen. Syn wichtichste funksje is om remkrêft te generearjen troch wriuwing mei de remblokken, wêrtroch't it auto fertraget of stilstiet, en helpt by it behâlden fan it lykwicht en de stabiliteit fan it auto by it remmen.
Remkrêft op 'e efterste tsjillen leverje: As de bestjoerder op it rempedaal trapet, sil de remklauw de rotearjende efterste remskiif klemje, wêrtroch't de kinetyske enerzjy fan it auto troch wriuwing yn waarmte omset wurdt, wêrtroch't de efterste tsjillen fertrage of stopje.
Soargje foar remstabiliteit: De efterste remskiif helpt de foarste remskiif by it remmen, en balansearret de remkrêftferdieling tusken de foar- en eftertsjillen, wêrtroch't foarkomt dat it auto oan 'e efterkant slingert of de kontrôle ferliest, foaral wichtich by needremmen of op glêde diken.
Stabiliteit behâlde yn in spesifike rydtastân: By it efterút riden, berchôfwaarts riden of parkeare helpt de efterste remskiif de stabiliteit fan 'e auto te behâlden, wêrtroch't de algemiene feiligens ferbettere wurdt.
Fouten yn 'e efterste remskiif fan in auto kinne ûngelikense remmen, triljen fan 'e auto, abnormale lûden en sels remfalen feroarsaakje, wat serieuze feilichheidsrisiko's foarmet. Neffens resinte gesachhawwende iepenbiere ynformaasje binne de meast foarkommende oarsaken en oerienkommende oplossingen as folget:
Wichtichste oarsaken fan flaters:
Uneven slijtage fan remblokken of remblokken fan minne kwaliteit: Dit liedt ta djippe groeven of stapkes dy't ûntsteane op it oerflak fan 'e remskiif, foaral as se net folslein fersliten binne of as net-orizjinele ûnderdielen brûkt wurde.
Deformaasje of termyske ferswakking fan 'e remskiif: Faak hurd remmen, lang trochgeand remmen feroarsaket ûngelikense ferwaarming fan 'e skiif, wat resulteart yn kromming. In deformaasje fan mear as 0,05 mm fereasket ferfanging.
Rembekrachtigerfalen: Fêst sitten piston of korrodearre liedingspen feroarsaket trochgeande wriuwing fan 'e remblokken fan ien kant, wat resulteart yn abnormaal hege temperatuer, swart wurden of fersnelde slijtage.
Uneven druk yn it remsysteem: Ferstoppe oaljepipen, bubbels of lingteferskillen dy't ûnbalâns feroarsaakje yn 'e remkrêften fan it lofter en rjochter.
Problemen mei de elektroanyske parkearrem of posysjonearring (lykas Fanghe Baoba 5 en oare modellen): Fêstsittende elektroanyske parkearremmotor, ôfwiking fan 'e fjouwertsjilútlining (lykas abnormale camberhoeke) kinne ek de abnormale slijtage fan 'e efterste remskiif fersnelle.
De remskiif kin net draaie of blokkearret: Kin feroarsake wurde troch ûnfoldwaande smering, oermjittige slijtage fan 'e remblokken, fêstsittende rembooster of ferkearde lagerynstallaasje.
Typyske symptomen:
Auto trilje of ôfwike by it remmen
Ritmyske trilling fan 'e rempedaalfeedback
Abnormale ferwaarming yn it gebiet fan 'e efterste tsjil (oanreitsjen fielt hjit oan)
Abnormaal lûd (lykas skerpe lûden, skrabjende lûden)
Remfoutlamp giet oan
Suggestearre ôfhannelingstappen:
Stopje fuortendaliks foar ynspeksje: As der dúdlike remôfwikingen binne, stopje dan mei riden om fierdere skea te foarkommen.
Earste selskontrôle:
Kontrolearje oft it remfloeistofnivo normaal is;
Befêstigje dat de hânrem folslein loslitten is;
Observearje oft der reek, in ferbaarnde rook of in abnormaal hege temperatuer is yn it gebiet fan 'e eftertsjillen.
Profesjonele reparaasje:
Demontearje en ynspektearje it efterste remsysteem, mjitte de dikte en flakheid fan 'e remskiif;
Ferfang de fersliten remskiif en remblokken (it is oan te rieden om orizjinele of ûnderdielen fan hege kwaliteit te brûken);
Meitsje de liedingspin fan 'e booster skjin en smeer dy, en ferfang de booster-ienheid as it nedich is;
Fier in kalibraasje fan fjouwer tsjilútlining út.
Opwaarming en ûnderhâld fan it remsysteem:
Ferfange en sawat 200 kilometer sêfte warming-up útfiere;
Kontrolearje de dikte fan 'e remblokken elke 10.000 kilometer (ûnder 3 mm moat ferfongen wurde), en kontrolearje de remfloeistof elke 5.000 kilometer.
Feilichheidsherinnering: It remsysteem hat direkt te krijen mei rydfeiligens. Alle ôfwikingen moatte sa gau mooglik troch in profesjonele reparaasjeynstelling behannele wurde, en net útstelle. Jo kinne in ôfspraak meitsje foar ynspeksje by in 4S-winkel of in profesjonele kettingreparaasjewinkel.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
