Auto-turbolader: De ferburgen held en potinsjele flaters fan 'e motor
Yn it hjoeddeiske tiidrek fan trochgeande technologyske foarútgong yn auto's is de turbolader in kaaikomponint wurden foar it ferbetterjen fan motorprestaasjes. It is as in held efter de skermen, dy't krêftiger prestaasjes en better brânstofferbrûk nei auto's bringt. Dizze held hat lykwols ek "temperamentele" mominten. Ferskate flaters kinne ynfloed hawwe op syn normale wurking, en dêrmei ynfloed hawwe op de prestaasjes fan 'e auto.
De kearnfunksje fan 'e turbolader
De turbolader is yn essinsje in luchtkompressor. Hy brûkt op ynventyf wize de útlaatenerzjy fan 'e motor om de turbine yn 'e húsfesting oan te driuwen. De turbine driuwt dan de koaksiale impeller oan, wêrby't de loft komprimearre wurdt en in boost krijt foardat it yn 'e silinder stjoert wurdt. Dit proses fergruttet it ynlaatvolume fan 'e motor signifikant, wêrtroch't de brânstofferbaarningseffisjinsje ferbettere wurdt en de motor oant 30% mear fermogen kin leverje mei itselde útlaatvolume.
Wat it ferbetterjen fan it fermogen oanbelanget, is it effekt fan 'e turbolader echt fernuverejend. Bygelyks, it fermogen fan in 1.8T turbomotor kin konkurrearje mei dat fan in 2.4L natuerlik oansûge motor, wylst it brânstofferbrûk fergelykber is mei dat fan in 1.8L motor. Yn 'e racesport skynt de turbolader noch helderder. It stelt motors mei beheinde ferpleatsing yn steat om mear fermogen te krijen, wêrtroch't se in foardiel krije op it racecircuit.
Neist it ferbetterjen fan it fermogen prestearje turboladers ek goed op it mêd fan brânstofekonomy en miljeubeskerming. Troch it ferbetterjen fan de ferbaarningseffisjinsje kin it brânstofferbrûk ferminderje, wat typysk 3% oant 5% besparret. Tagelyk helpt de ferbettering fan de ferbaarningseffisjinsje de útstjit fan skealike komponinten lykas dieltsjes en stikstofoxiden te ferminderjen, wat bydraacht oan miljeubeskerming. Boppedat hawwe turboladers in kompensaasjefunksje foar hege hichte, dy't de krêftôfname fan motoren yn gebieten op hege hichte feroarsake troch tinne loft kin oerwinne.
Faak foarkommende flaters en oplossingen fan turboladers
Hoewol turboladers dúdlike foardielen hawwe, kinne se ek ferskate flaters tsjinkomme by lang gebrûk.
Lekkagefouten binne ien fan 'e meast foarkommende problemen. As it oaljeferbrûk heech is, mar de kleur fan 'e útlaatreek normaal is en it fermogen net beynfloede wurdt, kin it wêze dat de ynlaat- of weromfieroaljepipe fan 'e turbolader lekt. Kontrolearje op dit stuit oft de ôfslutingring yntakt is. As it skansearre is, ferfang it dan fuortendaliks. As it oaljeferbrûk heech is en de útlaat blauwe reek útstjit, mar it fermogen net feroaret, is it wierskynlik dat de ôfslutingring oan 'e kompressorkant kapot is. Kontrolearje de tichtheid fan 'e weromfieroaljepipe en fier ûnderhâld út. As it oaljeferbrûk heech is, stjoert de útlaat blauwe of swarte reek út, en nimt it fermogen ôf, it kin wêze dat de romte tusken de piston en de silinder te grut is, wêrtroch't oalje yn 'e ferbaarningskeamer sipelt. Yn dit gefal is in yngeandere ynspeksje fan 'e motor nedich.
Ek storingen troch stroomferlies moatte net negearre wurde. Bygelyks, as de turbolader fan 'e BMW 2-searje net goed wurket, kin der in stroomferliesferskynsel wêze. De oarsaken fan stroomferlies binne talryk. Bygelyks, as it ynlaatsysteem blokkearre is, sil de blokkade fan it loftfilter feroarsaakje dat der net genôch ynlaatlucht is, wat de normale wurking fan 'e turbolader beynfloedet. Op dit stuit, skjinmeitsje of ferfange it loftfilter. It kin ek wêze dat de dekselplaat fan 'e bypassklep net goed sluten is, wat resulteart yn druklekkage. It ferfangen fan 'e dekselplaat fan 'e bypassklep kin it probleem oplosse.
Lûden fan metaalwriuwing, swarte reekútstjit en fermindering fan krêft binne ek oandacht wurdich. As de turbolader metaalwriuwinglûden makket, de útlaat swarte reek útstjit en it fermogen ôfnimt, kin it wêze dat it rotorlager of it axiale lager fan 'e turbolader te folle fersliten is, wêrtroch't de impeller tsjin it turboladerhûs wriuwt. Op dit stuit is it nedich om de relevante lagerkomponinten op 'e tiid te reparearjen of te ferfangen. Ek, as de flap los sit en botst, sil de motor in lûd lûd meitsje by in kâlde start, en de ôfsluting sil net ticht wêze. Skerp fersnelling sil liede ta storingen yn it oerdrachtsysteem.
Skea troch frjemde foarwerpen komt ek fan tiid ta tiid foar. Minne ôfsluting fan 'e ynlaatpiip, wêrby't de ynlaat net troch it filter giet en direkt yn 'e kompressorimpeller komt, of it net ferfangen fan it luchtfilter sa't nedich is, kin liede ta frjemde foarwerpen dy't de turbolader yngeane en it einflak fan 'e kompressor beskeadigje. Skea oan 'e ûnderdielen yn 'e silinder fan' e dieselmotor, of frjemde foarwerpen dy't yn it útlaatspruitstuk komme tidens ûnderhâld, kinne radiale skea oan 'e rotor of de oerdrachtas feroarsaakje, wat úteinlik resulteart yn blokkearjen fan 'e rotor of asbrekken. Om it foarkommen fan turboladerstoringen te ferminderjen, binne goed deistich gebrûk en ûnderhâld fan it grutste belang. Nei't de motor starte is, moat er sawat 3 minuten stillizze. Yn 'e winter moat de motor teminsten 5 minuten of langer waarmdraaid wurde, sadat de motoroalje de turbolader folslein smearje kin. Nei it riden mei hege snelheid of it beklimmen fan in helling, set de motor net fuortendaliks út. Bliuw ynstee sawat 1 minút stillizze om te soargjen dat de lagers fan 'e turbolader folslein smeerd binne. Tagelyk is it nedich om de motoroalje en it oaljefilter regelmjittich te ferfangen. Brûk de oantsjutte smeeroalje en filtereleminten om flaters te foarkommen dy't feroarsake wurde troch ûnreine of te min smeeroalje.
Konklúzjend spilet de turbolader in ûnmisbere rol yn it oandriuwsysteem fan 'e auto. Begrip fan syn funksje en faak foarkommende flaters, en it behearskjen fan 'e juste gebrûks- en ûnderhâldsmetoaden, kin derfoar soargje dat it kontinu sterke krêft leveret oan it auto en ús begeliedt op in soepele reis.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
